[实用新型]后视镜改良结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种后视镜改良结构，其主要于灯座及支撑杆上设计圆球体，利用二半边型螺栓所构成连接螺栓，以连接螺栓顶部球形容槽包覆圆球体，由圆球体及球形容槽配合成为活动关节，使后视镜具有折叠收藏功能。

背景技术

随着科技及工业的进步，使得交通越来越便利，现今的机动车已经成为主要的交通工具之一，一般机动车上装设后视镜，主要用于机动车在道路骑乘时，经由两侧后视镜观看投射后方状态，了解后方车辆行进的动态，确保机动车骑乘的安全。

由于后视镜必须能够有效的投射后方状况，因此后视镜往往设置于机动车两侧上突出位置，导致一般机动车停放时，容易使后视镜特殊位置产生碰撞机会，造成机动车上后视镜受到损坏，而后视镜受到损坏的机动车，又间接影响骑乘者视野，提高了事故发生机率，经上述机动车安装后照装设产生碰撞问题，无法充分满足消费者的需求，亟待更进一步的改良。

实用新型内容

本实用新型的目的在于，克服现有后视镜现况及问题的存在，将后视镜设计为具有折叠的能力，利用圆球体配合球形容槽包覆圆球体，由圆球体及球形容槽配合成为活动关节，利用活动关节使后视镜弯折的能力，让后视镜的镜座贴合于机动车上，以达到避免停放时受到碰撞的损坏的效果。

本实用新型是采用以下技术手段实现的：

一种后视镜改良结构，包含：一镜座，该镜座上黏贴镜片，连接处设置成圆球体；一支撑杆，该支撑杆顶端设有螺纹孔，尾端设置成圆球体；二连接螺栓，该连接螺栓利用二个半边型螺栓所组成，顶部设置球形容槽；利用二个连接螺栓的球形容槽，分别包覆位于镜座及支撑杆的圆球体，通过连接螺杆配合螺帽将灯座锁合于支撑杆，支撑杆利用连接螺杆配合螺帽锁合机动车上，藉由球形容槽的缺口，加上圆球体及球形之间环型刻齿，让后视镜具有折叠收藏功能。

本实用新型与现有技术相比，具有以下明显的优势和有益效果：

本实用新型一种后视镜改良结构，由于圆球体及球形容槽配合成为活动关节，使后视镜利用活动关节，达到具有折叠收藏功能，使后视镜的镜座贴合于机动车上，避免了停放时受到碰撞的损坏。

附图说明

图1为本实用新型结构的立体系统图；

图2为本实用新型结构的立体图；

图3为本实用新型结构的零件立体图；

图4为本实用新型结构的实施示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施例加以说明：

请参阅如图1、图2、图3所示，本实用新型一种后视镜改良结构，主要结构包含镜座10、支撑杆20及连接螺栓30等构成，其中：

采用灯座10连接处设计成圆球体50，经由二个半边型螺栓31所组成连接螺栓30，由连接螺栓顶部球形容槽32包覆圆球体，通过连接螺栓的螺纹33，锁合支撑杆20顶部的螺纹孔，并以螺帽40迫紧锁合固定，位于支撑杆尾端则设立相同圆球体，由另一连接螺栓的球形容槽包覆圆球体，同时利用连接螺栓的螺纹锁合于机动车上，经螺帽配合固定支撑杆，由于圆球体及球形容槽配合成为活动关节，让后视镜拥有二个活动关节；

由于连接螺栓30的球形容槽32设有缺口，使支撑杆利用活动关节的缺口进行折叠，此外位于圆球体表面及球形容槽表面，分别设有相互配合环型刻齿，由环型刻齿让灯座贴于机动车上，达到避免机动车停放时，后视镜受到碰撞而造成损坏，同时环型刻齿还能调整黏贴镜片11的灯座观看位置。

综上所述，其所揭露的后视镜改良结构，主要系于设计后视镜设置活动关节，利用二半边型螺栓31所组成连接螺栓30，由连接螺栓顶部球形容槽32包覆圆球体50，通过球形容槽及圆球体配合成为活动关节，以此让后视镜拥有折叠收藏功能。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型而并非限制本实用新型所描述的技术方案；因此，尽管本说明书参照上述的各个实施例对本实用新型已进行了详细的说明，但是，本领域的普通技术人员应当理解，仍然可以对本实用新型进行修改或等同替换；而一切不脱离实用新型的精神和范围的技术方案及其改进，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。