[实用新型]免拆、可清洗机油集滤器的铸造油底壳

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种铸造油底壳，特别是一种无需拆下油底壳即可清洗机油集滤器的新型铸造油底壳。

背景技术

目前大多数柴油机的油底壳完全封闭机油集滤器，在保养清洗润滑机油集滤器时，首先要从发动机上拆下油底壳，然后取出集滤器进行清洗。但是对于一些采用铸造油底壳的卧式柴油机、工程柴油机、船用柴油机、农用柴油机等，由于空间局限，保养机油集滤器时须从整机上拆下发动机，然后在专用台架上拆下油底壳并清洗机油集滤器。这样的设计费时费工，增加发动机的保养成本，同时定期拆装也影响发动机的使用寿命。

因此，在卧式柴油机、工程柴油机、船用柴油机、农用柴油机等使用范围内需要一种免拆、可方便清洗机油集滤器的新型铸造油底壳，确保快速保养机油集滤器，延长柴油机的使用寿命。

发明内容

针对现有技术的不足，本实用新型打破空间局限，提供一种免拆、可方便清洗机油集滤器的新型铸造油底壳。

本实用新型免拆、可清洗机油集滤器的铸造油底壳，包括油底壳壳体、滤网组件、滤网盖板及相关的密封件、紧固件。在油底壳壳体侧面开有侧窗，在油底壳侧窗内部加工有用于滤网组件限位和支撑的台阶结构，滤网组件通过侧窗从油底壳外面置于侧窗内，并用密封件、滤网盖板及紧固件固定。

本实用新型免拆、可清洗机油集滤器的铸造油底壳中，油底壳壳体的结构根据具体的使用要求具体确定。滤网组件可以按要求设计具体结构，滤网组件由滤网、吸油管、封油垫片形成一个封闭空间，一般呈长筒形，一端置套在油底壳侧窗内并由密封垫片密封，另一端套接在吸油管上。油底壳侧窗外部设计为法兰结构。滤网组件在油底壳侧窗内由封油垫片和滤网盖板通过螺栓压紧，螺栓均布在侧窗一周，数量应不少于3个，一般为4～6个。密封件包括封油垫片和盖板密封垫片，封油垫片用于密封过滤组件，盖板密封垫片用于油底壳侧窗法兰面与滤网盖板之间的密封。油底壳侧窗可以设置在油底壳四个侧面任一个侧面上，可以设置一个侧窗及相应滤网组件等结构，也可以根据需要设置两个或两个以上侧窗及相应滤网组件等结构，一般只需设置一个侧窗及相应滤网组件等结构即可。

本实用新型与现有的全封闭机油集滤器的油底壳相比，具有设计简单、安装容易、保养机油集滤器省工省时、成本低、能延长发动机的使用寿命等特点。本实用新型油底壳结构简单、制造和服务成本低，可以广泛应用于卧式柴油机、工程用柴油机、船用柴油机以及农用柴油机等。

附图说明

图1是本实用新型油底壳的主视图；

图2是本实用新型油底壳的俯视图；

图3是本实用新型油底壳的剖视图；

图4是本实用新型油底壳的轴侧图。

其中：1-油底壳壳体；2-盖板密封垫片；3-滤网盖板；4-封油垫片；5-滤网组件；6-螺栓。

具体实施方式

下面结合附图对具体实施方式加以说明：

如图1、图2、图3和图4所示，在油底壳1开有一个侧窗，滤网组件5从油底壳侧窗套入，然后顺序装上封油垫片4、盖板密封垫片2、滤网盖板3，最后装上螺栓6。

油底壳1侧窗处留有台阶面，用于限制滤网组件5的位置，并起支撑滤网组件5的作用，封油垫片4、滤网盖板3和盖板密封垫片2在螺栓6的作用下紧固滤网组件5到油底壳1上，封油垫片4起压紧滤网组件5和密封滤网组件5的作用，盖板密封垫片2用于侧窗法兰与滤网盖板3之间的密封。

本实用新型油底壳用于柴油机时，在需要保养机油集滤器滤网组件的情况，只需打开滤网盖板，取出滤网组件，按照保养操作要求清洗滤网组件即可。本实用新型具有结构简单、成本低、服务成本低、益于延长发动机的使用寿命。

本实用新型涉及卧式柴油机、工程用柴油机、船用柴油机、农用柴油机的油底壳，解决的技术问题是打破空间局限，提供一种免拆、可方便清洗机油集滤器的新型铸造油底壳。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型而并非限制本实用新型所描述的技术方案；因此，尽管本说明书参照上述的各个实施例对本实用新型已进行了详细的说明，但是，本领域的普通技术人员应当理解，仍然可以对本实用新型进行修改或等同替换；而一切不脱离本实用新型的精神和范围的技术方案及其改进，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围中。