[实用新型]货柜车专用型GPS跟踪定位装置无效
申请号: | 200620148828.2 | 申请日: | 2006-11-02 |
公开(公告)号: | CN200968987Y | 公开(公告)日: | 2007-10-31 |
发明(设计)人: | 朱晓江 | 申请(专利权)人: | 朱晓江 |
主分类号: | G01S1/02 | 分类号: | G01S1/02;G01S5/02;G08C17/02 |
代理公司: | 北京捷诚信通专利事务所 | 代理人: | 魏殿绅;庞炳良 |
地址: | 22060台湾省台北县*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 货柜车 专用 gps 跟踪 定位 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种GPS定位装置,具体为一种货柜车专用型GPS跟踪定位装置。
背景技术
传统的GPS跟踪定位装置在安装方面均是采用连线的方式,GPS主机一般放置于车辆驾驶室内,其电源供应直接连接到车辆电源上,GPS接收天线和GPRS天线通过延长线连接到车顶,以便信号的接收,货柜车厢后门的检测装置及车厢内温度检测装置的安装均要延长连接线进行安装,在控制终端方面,也是采用连线的方式直接将控制手柄连接到GPS主机上。
传统的货柜车GPS跟踪定位装置在安装方面均要加长连接线进行安装连接,首先在安装方面就增加了复杂性,由于所连接的线都是作信号传输用途,当连接线的长度过长,在一定程度上均会影响信号的传输,从而对GPS跟踪定位装置工作的稳定性产生较大的影响。其次在连线的安装上,由于货柜车本身的缘故,有部分会暴露于车体之外,很容易被非法分子发现将其破坏,故其防破坏性能极差。
发明内容
本实用新型的目的在于针对货柜车GPS跟踪定位装置的缺陷,提供一种可免除接线操作,防破坏性能高,节能、环保的货柜车专用型GPS跟踪定位装置。
本实用新型的技术方案如下:一种货柜车专用型GPS跟踪定位装置,包括由中央处理单元、GPS接收机和相关电路组成的主机,其中,在主机外壳的上盖表面设有太阳能电池板,太阳能电池板通过稳压电路与设在外壳内部的充电电池连接,充电电池通过稳压电路与中央处理单元MCU连接,为装置内的GPS模组和GPRS模组供电。
如上所述的货柜车专用型GPS跟踪定位装置,其中,充电电池连接用于控制电池开启的复位开关电路。
如上所述的货柜车专用型GPS跟踪定位装置,其中,该装置包括一个设置在货柜车车门上的门磁感应装置,门磁感应装置内设有一个无线发射器,主机内设有与之对应的无线接收电路,无线接收电路与中央处理单元MCU连接。
如上所述的货柜车专用型GPS跟踪定位装置,其中,该装置包括一个设置于货柜车厢内的温度感应装置,温度感应装置内设有温度感应器和无线发射器,主机内设有与之对应的无线接收电路,无线接收电路与中央处理单元MCU连接。
如上所述的货柜车专用型GPS跟踪定位装置,其中,该装置包括一个无线控制手柄,无线控制手柄内设有无线收发传输电路,主机内设有与之对应的无线接收电路,无线接收电路与中央处理单元MCU连接。
本实用新型在电源供应上完全打破了传统的做法,不采用车辆电源供电的方式,以内部电池供电的方式取而代之,因此在电源连接方面免除了接线的操作,同时不影响车辆本身的电器电路,安装更为简易,使用更加安全。同时,本实用新型采用无线传输技术实现远程检测货柜车厢后门状态和货柜车厢内温度状态,使设备的整体功能得到进一步的增强。
附图说明
图1为本实用新型主机的电路原理框图。
图2为本实用新型的结构示意图。
图3为充电电池供电方式电路图。
图4为主机内用来接收信息的无线接收电路图。
图5为本实用新型门磁感应装置的电路图。
图6为本实用新型温度感应装置的电路图。
图7为本实用新型无线控制手柄的按键/LED指示电路图。
图8为无线控制手柄的无线收发传输电路图。
图2中,1.太阳能板 2.隔热纸 3.上盖 4.下盖 5.导光RUBBER 6.GPS天线双面贴棉
具体实施方式
如图1、图2所示,货柜车专用型GPS跟踪定位装置,包括由中央处理单元、GPS接收机和相关电路组成的主机,其中,在主机外壳的上盖表面设有太阳能电池板,太阳能电池板通过稳压电路与设在外壳内部的充电电池连接,充电电池通过稳压电路与中央处理单元MCU连接,为装置内的GPS模组和GPRS模组供电。
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