[实用新型]婴儿车改良结构无效
申请号: | 200620149126.6 | 申请日: | 2006-10-26 |
公开(公告)号: | CN200977936Y | 公开(公告)日: | 2007-11-21 |
发明(设计)人: | 许全凯 | 申请(专利权)人: | 蔚冠五金制品(深圳)有限公司 |
主分类号: | B62B7/06 | 分类号: | B62B7/06;B62B9/08 |
代理公司: | 北京天平专利商标代理有限公司 | 代理人: | 孙刚;赵海生 |
地址: | 518000广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 婴儿 改良 结构 | ||
1、一种婴儿车改良结构,主要是由骨架、收折装置、定位装置、刹车装置组成;其特征在于:骨架,由手推杆、后斜杆、前支撑杆、后支撑杆组成;收折装置,由上段臂体、卡掣关节、下段臂体所组成;定位装置,由定位容室、置容盖、连动组、定位底盖所组成;刹车装置,由车避震架、结合块、刹车踏板、车轮、刹车环所组成,其中,手推杆位于骨架上方,手推杆连接在收折装置外侧边,后斜杆与上段臂体相连接,前支撑杆上方与卡掣关节相连接,前支撑杆下方与定位装置相连接,后支撑杆上方与上段臂体相连接,后支撑杆下方与后轮座固定连接,卡掣关节的外侧卡掣在下段臂体上,定位装置与前支撑杆下端相连接,定位容室位于定位装置的侧缘,连动组位于定位装置下方,定位底盖位于连动组的下方,刹车装置位于定位装置下方与车轮相连接,其具有一车避震架,结合块位于车避震架内侧,刹车踏板位于车避震架外侧,刹车环位于车轮侧边。
2、如权利要求1所述的婴儿车改良结构,其特征在于,后斜杆置入固定在所述收折装置的上段臂体内供,调整片置入在后斜杆内,上段臂体下方具有导孔,此调整凹块结合在上段臂体后方,调整凹块侧边具有调整钮,一插栓依序固定穿在调整钮的插孔、导孔、后斜杆的导槽、调整片上的穿孔中,固定杆穿在调整片的下穿孔,弹簧上方勾在调整片下方挂孔中,上段臂体下方具有供限止块的凸柱置入的容置孔,卡掣块置入在上段臂体内,此凸柱固定穿在卡掣块的固定槽中,卡掣块具有一卡掣部,卡掣关节位于上段臂体下方,卡掣关节内具有供调整片固定杆卡掣固定的卡掣凹槽,卡掣凹槽边具有可供卡掣块的卡掣部卡合的卡掣凸部,卡掣关节的固定插栓固定穿在穿插孔、后斜杆下贯孔中及弹簧的下方,卡掣关节外侧与下段臂体卡掣固定。
3.如权利要求1所述的婴儿车改良结构,其特征在于,定位装置的定位容室下方两侧具有套筒,套筒具有卡掣轴,定位容室内具有供定位转钮置入的转钮孔,定位转钮具有卡掣片,置容盖具有卡掣孔及轴穿孔,卡掣孔与主齿轮的卡掣环相卡合,主齿轮的卡掣容槽与定位转钮的卡掣片卡合固定,连动齿轮的连动轴穿置固定在置容盖的轴穿孔中,主齿轮与连动齿轮相卡合,连动组包含有转盘、活动片、连动管、定位杆,连动齿轮的连动轴套合在转盘的轴心处,转盘具有可供两活动片的固定轴穿置固定的两固定轴孔,两活动片各与一连动管相枢接,连动管内依次置入有小弹簧和定位杆,阻挡杆固定穿在连动管的限制孔、定位杆的插掣孔中,定位杆外侧套合有大弹簧,位于定位装置下方的定位底盖具有供主齿轮置入固定的主齿轮槽,主齿轮槽后方具有供转盘下方置入固定的转盘容槽,定位底盖两侧具有供连动组置入固定的凹槽。
4、如权利要求1所述的婴儿车改良结构,其特征在于,刹车装置的车避震架下方具有供避震弹簧及固定块置入的避震容室,避震弹簧与固定块上方相结合,固定块内具有固定贯孔,车避震架下方两侧具有缓冲孔,结合块固定结合在车避震架内侧,结合块内具有结合凹槽,结合块侧边具有调整孔,结合块后方具有结合孔,刹车踏板的卡合部位于结合凹槽内,卡合部具有一穿过调整孔并将刹车杆套合固定的凸柱,车轮中间穿有轴杆,车轮侧边具有刹车环,刹车环周缘具有数限止凸块,限止凸块之间具有可供刹车杆卡合的卡掣槽。
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