[实用新型]供公交车乘客使用的可调节挂物装置无效

专利信息
申请号: 200620149524.8 申请日: 2006-12-11
公开(公告)号: CN200984992Y 公开(公告)日: 2007-12-05
发明(设计)人: 佟鑫;崔人冬;沈跃;吴大鹏;李达 申请(专利权)人: 佟鑫
主分类号: B60R7/08 分类号: B60R7/08
代理公司: 长春吉大专利代理有限责任公司 代理人: 邵铭康;朱世林
地址: 130012吉林省长春市人民*** 国省代码: 吉林;22
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摘要:
搜索关键词: 公交车 乘客 使用 调节 装置
【权利要求书】:

1、一种供公交车乘客使用的可调节挂物装置,由壳体、片带、挂钩、挂物带、挂物带伸缩机构及锁定机构组成,其特征在于挂物带伸缩机构置于壳体的中心腔内,锁定机构置于壳体中心腔一侧,片带(1)置于壳体上部,挂物带(8)一端与挂物带伸缩机构连接,另一端经锁定机构由壳体下部与挂钩(20)连接。

2、按权利要求1所述的供公交车乘客使用的可调节挂物装置,其特征在于所述的壳体由两块外壳(2)组成,并由螺钉(3、9、10)连接;外壳(2)内设有可置片带(1)、挂物带伸缩机构及锁定机构的槽。

3、按权利要求1所述的供公交车乘客使用的可调节挂物装置,其特征在于所述的挂物带伸缩机构由弹簧盒(4)、盘形弹簧(5)和中轴(6)组成,盘形弹簧(5)置于弹簧盒(4)内;弹簧盒(4)有中心孔(7),中轴(6)置于中心孔(7)内,其两端与壳体连接;盘形弹簧(5)一端与中轴(6)固接,另一端穿透弹簧盒(4)圆周面与挂物带(8)连接,挂物带(8)绕于弹簧盒(4)圆周外侧。

4、按权利要求1所述的供公交车乘客使用的可调节挂物装置,其特征在于所述的锁定机构由凹槽(11、12、14)、压缩弹簧(15)、键(21)和锁定按钮(17)组成,锁定按钮(17)一端呈圆形按钮状,另一端为带锥角(16)、轴肩(13)和通孔(22)的轴;压缩弹簧(15)套于轴上,并由轴肩(13)定位;键(21)与通孔(22)呈过盈配合;锁定按钮(17)置于壳体中心腔一侧。

5、按权利要求1所述的供公交车乘客使用的可调节挂物装置,其特征在于所述的挂钩(20)上带有闭锁卡子(19)和减震部件(18)。

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