[实用新型]金属挤压液压机自动退料装置无效
申请号: | 200620150052.8 | 申请日: | 2006-11-29 |
公开(公告)号: | CN200977531Y | 公开(公告)日: | 2007-11-21 |
发明(设计)人: | 张瑞洁 | 申请(专利权)人: | 天津市天锻压力机有限公司 |
主分类号: | B21C35/00 | 分类号: | B21C35/00;B21C23/21 |
代理公司: | 天津市鼎和专利商标代理有限公司 | 代理人: | 李凤 |
地址: | 300142*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 金属 挤压 液压机 自动 装置 | ||
技术领域
本实用新型属于液压机械技术领域,特别是涉及一种金属挤压液压机自动退料装置。
背景技术
目前公知的金属压制挤压液压机在进行压型时,当液压机的冲头压型完成后,回程时,由于压制温度很高,其冲头与工件之间很容易产生一种很强的粘着力,并将工件一并带起,这时很容易引起事故发生,极不安全。解决此问题的传统方法是,在模具上安装有手动操作的卡钳,每当压机冲头回程前,操作人员手动操纵卡钳将工件卡紧,这种操作方式不仅工效低,且无法满足液压机高自动化的操作要求,同时操作人员也容易受到热辐射的伤害。
发明内容
本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种结构简单、便于操作、高工效且安全可靠的金属挤压液压机自动退料装置。
本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是:
金属挤压液压机自动退料装置,其特征在于:包括通过螺钉安装在液压机凹模一侧面的支架和螺钉固装在凹模上表面的导向块,在导向块上安装有导板,在支架上开有调节槽,并通过螺钉安装有驱动油缸,驱动油缸活塞杆的端部通过凸球面垫和凹球面垫连接有连接法兰,连接法兰通过螺钉固定连接卡紧块,在连接法兰和卡紧块之间设有垫圈。
本实用新型还可以采用如下技术措施:
所述在卡紧块与导向块的竖直方向上开有连通的润滑油孔。
本实用新型具有的优点和积极效果是:在液压机的凹模上固装了本自动退料装置,当金属挤压液压机的冲头压型完成后,回程时,启动该驱动油缸,使活塞干推动卡紧块向前运动,卡紧块将工件卡紧,冲头回程,使冲头与工件可迅速脱离。这样不仅可避免了因冲头带起工件而引发的事故、安全可靠,同时还可提高工作效率,并适应液压机自动化操作要求;此外,本实用新型结构简单、便于操作,同时还解决了高温工况下操作人员容易受到热辐射伤害的难题。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是图1的k向右旋90°示意图。
图中:1、驱动油缸;1-1、活塞杆;2、凸球面垫;3、凹球面垫;4、连接法兰;5、垫圈;6、卡紧块;7、导向块;8、支架;8-1、调节槽;9、凹模;10、导板、11、A油口;12、B油口。
具体实施方式
为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效,兹例举以下实施例,并配合附图详细说明如下:
请参阅图1和图2,金属挤压液压机自动退料装置,包括通过螺钉安装在液压机凹模9一侧面的支架8和螺钉固装在凹模上表面的导向块7,在导向块7上安装有导板10,在支架8上开有调节槽8-1,并通过螺钉安装有驱动油缸1,该调节槽的作用是调整驱动油缸1的位置,驱动油缸1的活塞杆1-1的端部通过凸球面垫2和凹球面垫3连接有连接法兰4,连接法兰通过螺钉固定连接卡紧块6,在连接法兰4和卡紧块6之间设有垫圈5。为方便卡紧块与导向块的润滑,在卡紧块6与导向块7的竖直方向上开有连通的润滑油孔。
本实用新型的工作原理为:
当金属挤压液压机的冲头压型完成后,需要回程时,启动驱动油缸,此时驱动油缸的A油口11进入液压油,B油口12排出液压油,驱动油缸的活塞杆1-1推动卡紧块6向前运动,并将工件卡紧;此时冲头回程,并与工件完全脱离,使驱动油缸的B油口12进入液压油,A油口11排出液压油,活塞杆带动卡紧块6向后运动,使卡紧块复位,卡紧块与工件分离,这样便完成了对工件的卡紧和放松。由于在卡紧块6和导向块7的竖直方向上开有连通的润滑油孔,可同时对卡紧块6、导向块7和凹模9的各导向面进行润滑。
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