[实用新型]车辆防盗装置无效
| 申请号： | 200620151610.2 | 申请日： | 2006-12-08 |
| 公开（公告）号： | CN200992187Y | 公开（公告）日： | 2007-12-19 |
| 发明（设计）人： | 李宫 | 申请（专利权）人： | 李宫 |
| 主分类号： | B60R25/00 | 分类号： | B60R25/00 |
| 代理公司： | 天津市三利专利商标代理有限公司 | 代理人： | 杨红 |
| 地址： | 300142天津市河*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 车辆 防盗 装置 | ||
【权利要求书】：
1、一种车辆防盗装置，包括原车控制器、电源钥匙门和原车辆电池，其特征是：包括遥控器和安装在车体上的防盗报警器及密码开关，所述防盗报警器电源正极连接原车控制器的电源正极、密码开关电源正极与防盗报警器J1-1常开触点连接，原车辆电源钥匙门线一端与防盗报警器中继电器J1-1常闭触点连接，密码开关继电器J3-1常开触点又与原车辆电池正极连接。
2、根据权利要求1所述的车辆防盗装置，其特征是：所述防盗报警器自带喇叭报警装置。
3、根据权利要求1所述的车辆防盗装置，其特征是：所述防盗报警器连接有高压电发生器并与车体金属部位连接，高压电发生器通过附加电源供电。
4、根据权利要求1所述的车辆防盗装置，其特征是：所述密码开关由两组触摸键和电子开关电路组成，其中一组由4个触摸键和电子开关电路串联成的四级解码电路，另一组由5个串联的触摸键和电子开关电路组成误码电路，所述电子开关电路由三极管与可控硅及与其串联的分压电阻组成，四级电子开关电路通过可控硅阴、阳极首尾连接实现逐级控制，电子开关电路通过附加电源供电。
5、根据权利要求1所述的车辆防盗装置，其特征是：所述密码开关设有置位开关，连接在解码电路、误码电路的可控硅阳极之间。
6、根据权利要求1所述的车辆防盗装置，其特征是：所述附加电源与原车控制器输出电源连接成充电回路。
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