[实用新型]一种多功能机床无效
申请号: | 200620152368.0 | 申请日: | 2006-12-30 |
公开(公告)号: | CN200988138Y | 公开(公告)日: | 2007-12-12 |
发明(设计)人: | 梅浩东;吴建中;李初春;蒋辉东;胡幼凡;曹飞;朱世进;陈解生 | 申请(专利权)人: | 安徽省海安机械制造有限公司 |
主分类号: | B23P23/02 | 分类号: | B23P23/02;B23Q1/01;B23B19/00;B23Q5/12;B23B47/26;B23Q5/34;B23Q1/26;B23B23/00 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 | 代理人: | 蒋光恩 |
地址: | 245700*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 多功能 机床 | ||
技术领域
本实用新型涉及机械切削加工机床,更具体地说,本实用新型涉及一种既可进行车削加工、又可进行钻铣削加工的多功能机床。
背景技术
目前,在机械切削加工中使用的卧式车床以及台式车床,一般都包括床身、车头主轴箱、走刀箱、溜板箱、拖板工作台、尾架、电机等结构。普通的钻床、铣床或钻铣床,一般包括底座、工作台、立柱、钻铣主轴箱、电机等结构。钻铣床的电机在机床顶部,通过变速箱驱动主轴做旋转运动。工作台纵横进给一般是通过丝杆螺母副手动进给。
一些已经公开的产品、专利及技术资料涉及到将台式车床及钻铣床简单结合起来的多功能机床的技术。例如中国专利号02229340公开的一种多功能机床;中国专利号96200391公开了一种小型多功能机床;中国专利号00210071公开了一种自动钻孔尾座以及中国专利号03219600公开了一种立式多功能机床,但是它们都存在下列缺陷:台式车床结构不足之处是通过皮带变速,需频繁地更换皮带以达到变速的目的;主轴通孔只有26~30mm,大一点的棒料无法通过,限制了棒料的加工。钻铣床结构的不足之处是立柱为方形,钻铣主轴箱在水平面内不能围绕立柱回转,更不能在铅垂平面内旋转,限制了钻铣主轴箱的加工范围。
实用新型内容
本实用新型所要解决的问题是提供一种多功能机床,其目的是实现钻铣主轴的任意方向的回转,扩大其加工范围。
为了实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:所提供的这种多功能机床,包括卧式车削结构和立式钻铣结构,所述的卧式车削结构包括床身、车削主轴箱及车削主轴、水平的车削导轨及尾架,所述的立式钻铣结构包括立柱、钻铣主轴箱及钻铣主轴,立柱紧固在床身上,所述的立柱的横截面为圆形,所述的钻铣主轴箱上设钻铣主轴箱滑套并通过钻铣主轴箱滑套上的圆孔与立柱进行滑动连接。
所述的车削主轴箱中的车削主运动传动系统为多级齿轮啮合的齿轮减速传动机构,该系统中包括相互啮合的多联滑移齿轮,该系统的输入轴与车削运动电机连接,其输出轴为车削主轴。
所述的钻铣主轴箱与钻铣主轴箱滑套的连接结构为转盘式连接:即钻铣主轴箱以在铅垂平面内沿钻铣主轴箱滑套水平轴线回转的转盘与钻铣主轴箱滑套连接。
所述的钻铣主轴箱与钻铣主轴箱滑套的转盘式连接的结构为:在钻铣主轴箱滑套上设平面为铅垂方向的固定圆盘,所述的固定圆盘上设与其圆心同心的圆弧形的T型槽,钻铣主轴箱的本体上设与固定圆盘大小相应的回转圆盘并与固定圆盘平面接触,在回转圆盘与T型槽相应位置设钻铣主轴箱安装孔,设T型螺栓,其螺栓头部插入T型槽的底槽内,螺栓头部的横向长度尺寸大于T型槽底部的槽宽,其螺栓杆身穿过钻铣主轴箱安装孔,并且露出钻铣主轴箱安装孔外的部分均为螺纹,设钻铣主轴箱紧固螺母,钻铣主轴箱通过钻铣主轴箱紧固螺母和T型螺栓,紧固连接在钻铣主轴箱滑套上。
所述的钻铣主轴箱的中的钻铣削主运动传动系统为由多级齿轮啮合的齿轮减速传动机构,该系统中包括相互啮合的多联滑移齿轮,其系统的输入轴与钻铣运动电机连接,其系统的输出轴为钻铣主轴。
所述的钻铣主轴套装在钻铣主轴套内,钻铣主轴套套装在钻铣主轴箱内,其外圆上设钻铣主轴套升降齿条与钻铣主轴套升降齿轮啮合,钻铣主轴升降齿轮的轴线为水平,其轴支承在钻铣主轴箱上,其一端上设钻铣主轴套升降手柄。
所述的钻铣主轴箱及钻铣主轴箱滑套在立柱上的滑移机构为丝杆螺母机构,其结构为:在钻铣主轴箱滑套上设与其为一体的钻铣滑套升降螺母,设钻铣滑套升降丝杆与其旋合,钻铣滑套升降丝杆轴线与立柱轴线平行,钻铣滑套升降丝杆轴向固定在立柱顶端的丝杆座,丝杆座与立柱的连接为轴向固定的、可沿立柱轴线回转的滑动连接,钻铣滑套升降丝杆在丝杆座上方的伸出端,设与其紧固的钻铣升降丝杆手柄。
所述的车削结构上设车削进给箱,其内部的机械传动机构的输入轴与车削运动电机连接,其输出轴为车削进给丝杆并布置在床身位于操作面的车削导轨下方,并分别通过开合螺母与螺纹切削走刀机构和机动切削走刀机构连接。
所述的尾架的底部与车削导轨连接,其连接方式为:尾架采用内侧导轨弹簧的自定位机构。
所述的尾架在车削导轨上的锁紧机构为:其尾架锁紧手柄设于尾架的轴向的外端部位,其转动平面垂直于尾架的轴线。
本实用新型采用上述技术方案,实现了将车削加工和钻、铣削加工组合在一台机床上进行,且立式钻铣主轴的运动方向可进行任意调节,扩大机床使用范围,操作更为方便,机床的性能更为优越。另外还可以拆去钻铣结构,使其成为卧式车床。
附图说明
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