[实用新型]电动车发电装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及电动车技术领域，特别是一种电动车发电装置。

背景技术

现有的电动车主要有电动汽车、混合动力汽车和燃料电池汽车三种，它们依靠消耗能源来行驶，当电能耗尽以后，由于没有自身发电能力，无法使用，只能通过补充能源才能继续行驶。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种通过能量回收，达到自充电的电动车发电装置。

本实用新型是这样实现的，它包括顶杆、摇臂、柱齿轮、齿轮、主轴、发电机、发电机机壳、发电机转子和发电机定子线圈，其特征是顶杆通过摇臂和与柱齿相轮连接，柱齿轮与主齿轮相配合，主齿轮与设置在飞轮上的从动离合键齿轮相配合，发电机主轴设置在从动离合键齿轮上。

本实用新型具有结构简单，节约能源，无废气排放和能量利用率高的优点。

附图说明

以下结合附图对本实用新型做进一步的描述，

图1电动车发电装置的结构示意图，

图2是图1沿A-A向的剖视图，

图3是图1沿B-B向的剖视图，

图4是电动车发电装置的使用状态图。

具体实施方式

如图1-4所示，电动车发电装置包括顶杆1、摇臂2、柱齿轮3、主齿轮4、主轴5、飞轮6、从动离合键齿轮7、发电机9、发电机机壳10、发电机转子11、发电机定子线圈12和车体13，顶杆1通过摇臂2与柱齿轮3相连接，柱齿轮3与主齿轮4相配合，主齿轮4与设置在飞轮6上的从动离合键齿轮7相配合，发电机主轴5设置在从动离合键齿轮7上，其工作原理是当车辆在路面上行驶时，车轮的波动并与车体13在重力弹簧的作用下，不断产生上、下移动的距离，使固定在车轮轴上的顶杆1做无定位直线往复运动，通过摇臂2、柱齿轮3与主柱齿4的配合，主柱齿4与设置在飞轮上的从动离合键齿轮7的配合带动发电机工作，受动力驱动高速运转并产生惯力，保持平稳旋转发电。