[实用新型]间接驱动曳引电梯

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种曳引式电梯，特别是一种曳引驱动力不受轿厢重量变化和钢丝绳悬挂吊芯距离限制的间接驱动曳引电梯。它适用于乘客电梯、观光电梯、医用电梯、货用电梯等垂直升降电梯。

背景技术

目前，在高层建筑物的井道内设置的传统的曳引式电梯，一般是由驱动装置曳引机通过曳引轮与导向轮牵引钢丝绳悬挂轿厢、对重、平衡链(或平衡绳)等组成悬挂传动系统，利用曳引轮与钢丝绳产生的摩擦力，来提供足够的曳引驱动力直接驱动轿厢沿井道上下移动。传统的曳引机在设计时，其受力情况必须一并考虑以下两个要素，即考虑提供悬挂轿厢、对重等悬挂传动系统的承载力和使整个悬挂传动系统上、下移动提供足够的扭矩。由此考虑所设计的曳引机主轴直径比较大，另外该主轴的设计还要考虑因轿厢装饰重量的增加、升降行程的增大等因素引起钢丝绳平衡链或平衡绳的重量增加，而影响到曳引机主轴承载能力的加大，故主轴的直径就要相应增加，同时，曳引机的体积、材料消耗都会比较大。由于曳引机要提供足够的驱动扭矩，所以钢丝绳在绳轮上就要有足够的包角，会使钢丝绳悬挂吊芯的距离受到一定限制。另外，传统曳引机直接驱动轿厢，曳引机的振动不可避免的直接传递到轿厢，因此，轿厢内的运行噪音比较大，尤其是高速电梯更为严重。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种间接驱动曳引电梯，它有效地解决了现有技术中直接驱动存在的曳引机主轴尺寸受传动系统重量变化影响、运行噪音严重的问题，结构设计合理，实现轿厢间接驱动，且曳引驱动力不受轿厢重量变化和钢丝绳悬挂吊芯距离的限制，可对轿厢进行轻量化设计和灵活装饰，有利于机房、曳引机、对重在井道内的随机布置，达到简化非标准电梯设计，扩大材料应用范围，节能，显著减少噪音和提高电梯运行质量的目的。

本实用新型的目的是这样实现的：该电梯包括曳引机、对重、轿厢及连接其间的钢丝绳，其技术要点是：所述曳引机组装在曳引机座钢梁上，绕过曳引机曳引轮的驱动钢丝绳的一端，经下驱动定滑轮和对重的下驱动动滑轮固定在底部基座上，驱动钢丝绳的另一端，经对重的上驱动动滑轮与固定在曳引机座钢梁上的张紧装置连接，轿厢上的悬挂钢丝绳绕过固定在悬挂机座钢梁的悬挂定滑轮，直接固定在与轿厢匹配的对重上。

所述绕过曳引机曳引轮的驱动钢丝绳的一端，经对重的左、右上驱动动滑轮与固定在曳引机座钢梁上的张紧装置连接，驱动钢丝绳的另一端，经驱动定滑轮和对重的左、右下驱动动滑轮固定在底部基座上。

所述绕过曳引机曳引轮的驱动钢丝绳的一端，经对重的左、右上驱动动滑轮和固定在曳引机座钢梁上的上驱动定滑轮与张紧装置连接，驱动钢丝绳的另一端，经左、右下驱动定滑轮和对重的左、右下驱动动滑轮固定在底部基座上。

所述轿厢上的悬挂钢丝绳绕过固定在悬挂机座钢梁的上、下悬挂定滑轮，直接固定在与轿厢匹配的对重上。