[实用新型]金属弯头拉制机

说明书

一、技术领域：本实用新型涉及一种制作金属弯头的设备，特别是一种利用液压油缸的拉力拉制的方法制作金属弯头的拉制机械设备。

二、背景技术：根据相关论文介绍，在1996年前就有使用双液压油缸推制机配中频电源加热的设备来制造钛金属材质的弯头，至今仍然使用此种设备推制各种规格和各种金属材质的弯头。这种利用推制方法生产弯头的设备需要双液压油缸，它体积庞大，占地面积大，对大批量弯头的生产效率偏低。双液压油缸推制机使用液压油缸的推力，由于液压油缸的活塞杆较长，在推制过程中活塞杆容易发生震动，影响了金属弯头的产品质量，限制了这种技术的发展和推广。

三、发明内容：

1、发明目的：本实用新型提供一种金属弯头拉制机，其目的在于解决现有的双液压油缸金属弯头推制机是只设有一个工作位的推制机、生产效率低，由于活塞杆较长并且采用推制的方式，推制过程中的震动常常影响金属弯头的质量。

2、技术方案：本实用新型是通过以下技术方案来实现的：

一种金属弯头拉制机，该拉制机包括基座、芯杆和芯棒，芯棒设在芯杆的前端，两者固定连接为一体；其特征在于：它还包括液压油缸和拉杆头；液压油缸固定在基座上，液压油缸的活塞杆上固定有拉杆头，拉杆头上的工作位与芯杆的尾端相对应。

基座上设有前支座和后支座，液压油缸固定在后支座上，芯杆与液压油缸的活塞杆平行设置，芯杆的尾端固定在前支座的卡槽内，与芯杆连接的芯棒端设置在后支座上。

后支座上设有对芯棒进行加热的加热装置。

芯棒与液压油缸之间设有隔热装置。

隔热装置采用耐高温的陶瓷纤维模块。

拉杆头为矩形或圆形，其上设有多个对称的工作位。

拉杆头为矩形时其上设有两个工作位、四个工作位或六个工作位；拉杆头为圆形时其上设有三个工作位、四个工作位或五个工作位。

液压油缸采用单活塞杆液压油缸，拉杆头通过螺母固定在活塞杆的端部，拉杆头上的每个工作位与一个芯杆的尾端相对应。

液压油缸采用双活塞杆液压油缸，每个活塞杆的端部均通过螺母固定有一个拉杆头，每个拉杆头上的工作位分别与一个芯杆的尾端相对应。

3、优点及效果：本实用新型金属弯头拉制机采用液压油缸的拉力来代替现有的双液压油缸金属弯头推制机的推力制备金属弯头，适用于大批量生产各种金属材质的弯头；使生产弯头的过程运行平稳，解决了普通双液压油缸弯头推制机活塞杆较长，在推制过程中容易产生震动的弊端，提高了金属弯头的生产效率和产品质量。

本实用新型的金属弯头拉制机其液压油缸的拉力与弯头成型时受到的压力扩胀力和弯曲力达到自平衡，生产过程平稳没有震动，与普通双液压油缸弯头推制机相比，缩小了弯头推制机的体积，节约投资的同时又增加了生产效率。根据生产车间的空间大小，可以将本实用新型的金属弯头拉制机采用卧式或立式放置的方式生产金属弯头。由于是拉力与阻力自平衡的所以整机不用固定在混凝土基础上，适用于各种车间场合。

现在国内外生产小口径金属弯头的厂家大多数是使用“冷推制”的设备和工艺方法来生产金属弯头，由于对金属弯头的管坯进行冷加工，使金属弯头管坯受到强制拉伸应力，该弯头的大外弧处壁厚减薄较大，破坏了金属晶格组织，容易产生微裂纹，减少了金属弯头的承压和防腐蚀的能力。而使用本实用新型的金属弯头拉制机生产的金属弯头，是通过液压油缸对加热后的金属管坯在拉力的作用下进行加压扩胀和弯曲的工艺过程实现的，金属弯头的成型过程类似于模锻，金属弯头的大外弧处壁厚不减薄，金属弯头内部晶格紧密，增加了金属弯头的整体强度和防腐蚀能力。

四、附图说明：附图1为本实用新型结构示意图；

附图2为图1的俯视图；

附图3为本实用新型采用双活塞杆液压油缸的结构示意图；

附图4为图3的俯视图；

附图5为本实用新型第一种立式设置的结构示意图；

附图6为本实用新型第二种立式设置的结构示意图；

附图9为本实用新型矩形的两个工作位的拉杆头结构示意图；

附图8为本实用新型矩形的四个工作位的拉杆头结构示意图；

附图7为本实用新型矩形的六个工作位的拉杆头结构示意图；

附图10为本实用新型圆形的三个工作位的拉杆头结构示意图；

附图11为本实用新型圆形的四个工作位的拉杆头结构示意图；

附图12为本实用新型圆形的五个工作位的拉杆头结构示意图。

五、具体实施方式：

下面结合附图对本实用新型详细说明如下。