[实用新型]车辆夜间照明装置无效
申请号: | 200620154255.4 | 申请日: | 2006-12-04 |
公开(公告)号: | CN200993326Y | 公开(公告)日: | 2007-12-19 |
发明(设计)人: | 钟林;钟会园;程婷 | 申请(专利权)人: | 钟会园 |
主分类号: | F21S8/10 | 分类号: | F21S8/10;F21V14/02;F21W101/10 |
代理公司: | 广州华进联合专利商标代理有限公司 | 代理人: | 曾旻辉 |
地址: | 511466广东省广州市南沙*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 夜间 照明 装置 | ||
【技术领域】
本实用新型是涉及一种照明装置,尤其是指一种应用于车头灯的照明装置。
【背景技术】
一般车头灯等车辆照明装置都是固定安装的照明灯具,如汽车车头灯,左右各配备适当数量,作左右转弯或远近照明所需,但这些照明灯具均是固定安装,没有转动的余地,在一些使用情况下,特别是汽车转弯照明时候,会有好大一部分需要照明的区域没有照亮,严重影响驾驶者的视野和判断,缺乏灵活性。
因此,提供一种灵活方便、具有更广范围的照明区域的车辆夜间照明装置实为必要。
【发明内容】
本实用新型的目的是提供一种灵活方便、具有更广范围的照明区域的车辆夜间照明装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
提供一种车辆夜间照明装置,其包括灯具和基座,灯具安装在基座内,该灯具和基座是同心圆球,该基座是圆球形沿轴线上两端垂直轴线各截去四分之一截头而成。该照明装置还包括有啮合装置,该啮合装置包括齿轮和排齿,该灯具后方沿法线方向上设有排齿,该排齿与齿轮相配合可驱使灯具沿法向方向转动。
该啮合装置通过齿轮与排齿的配合转动,使得灯具可沿法线左右转动,从而扩大左右照明区域范围。
该排齿是沿灯具后方一段法向弧安装,该弧的长度可将该灯具的转动限制在一定角度范围内,该转动角度最佳选择为60度,则可限定法向60度弧范围安装该排齿。
该啮合装置与微电机连接,该微电机的闭合电路与方向盘驱动轴随动连接或与手控开关连接,因此,可通过方向盘驱动轴随动控制该啮合装置或通过手控开关控制该啮合装置。车辆两侧的灯具,可联动控制转动,也可独立控制转动。
本实用新型与现有技术对比有以下优点:
本实用新型车辆夜间照明装置通过连接微电机控制电路的啮合装置来控制灯具作出一定范围的转动,可实现更广范围的照明区域,结构简单,灵活方便,给驾驶者夜间驾驶带来更大方便。
【附图说明】
图1是本实用新型车辆夜间照明装置灯具和基座的剖视图;
图2是本实用新型车辆夜间照明装置灯具的后视图;
图3是本实用新型车辆夜间照明装置的啮合装置的示意图;
图4是本实用新型车辆夜间照明装置的啮合装置的侧视图。
【具体实施方式】
请参阅图1和图2,本实用新型车辆夜间照明装置包括灯具1和基座2,该灯具1和基座2是同心圆球,灯具1安装在基座2内。该基座2是圆球形沿轴线上两端垂直轴线各截去四分之一截头而成,如图2所示,该基座2上设有接合边21,可沿该接合边21打开基座2,将灯具1放入基座2固定后,再合上接合边21固定。
该照明装置的灯具1可以球心所在垂直线为轴沿法向转动,如图3所示,转动时灯具后方的移动情况,该灯具1的转动是通过啮合装置来实现,该啮合装置包括齿轮31和排齿32,该灯具1后方沿法线方向上设有排齿32,该排齿32是沿灯具1后方一段60度法向弧安装,该排齿32与齿轮31相配合可驱使灯具1沿法向方向左右转动60度范围,从而扩大左右照明区域范围。
该啮合装置与微电机连接,该微电机的闭合电路与方向盘驱动轴随动连接或与手控开关连接,因此,可通过方向盘驱动轴随动控制该啮合装置或通过手控开关控制该啮合装置。车辆两侧的灯具,可联动控制转动,也可独立控制转动。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施实例,本实用新型的保护范围并不局限于此,本领域中的技术人员任何基于本实用新型技术方案上非实质性变更均包括在本实用新型保护范围之内。
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