[实用新型]一种主轴装置的后气体径向轴承无效
申请号: | 200620154860.1 | 申请日: | 2006-12-18 |
公开(公告)号: | CN200993161Y | 公开(公告)日: | 2007-12-19 |
发明(设计)人: | 汤秀清 | 申请(专利权)人: | 广州市大族高精电机有限公司 |
主分类号: | F16C32/06 | 分类号: | F16C32/06;F16C35/08 |
代理公司: | 广州三辰专利事务所 | 代理人: | 吴清瑕 |
地址: | 510760广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 主轴 装置 气体 径向 轴承 | ||
技术领域
本实用新型涉及气体轴承,特别是具备气体轴承机构的主轴装置中的后气体径向轴承。
背景技术
现有的具备气体轴承机构的主轴装置中的后气体径向轴承与前气体轴承通常制作在同一轴承体上,因而制造工艺要求高,加工难度大;而且后气体径向轴承或前气体径向轴承与气体止推轴承相互独立隔开布置,因而结构较复杂。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种主轴装置的后气体径向轴承,该轴承即是气体径向轴承,又是气体止推轴承的一个支撑面。
本实用新型的技术解决方案是轴承体的后端部沿径向设有环状凸部,在轴承体的外侧面上的靠近轴承体前端面、环状凸部前端面的部位沿周向各设有一环形凹槽,在环形凹槽内沿周向均布的设有多个与贯通孔相通的径向通孔,在轴承体的体壁内设有多个从轴承体的后端面沿轴向延伸至与所述径向通孔相连通的轴向孔。
以上所述的轴承体的外侧面上的两环形凹槽之间可设有用于密封的环形凹槽。
本实用新型的轴承体的体壁内的径向通孔的靠近贯通孔的部位,以及与所述径向通孔连通的轴向孔的靠近轴承体后端面的部位可固定有节流器。
本实用新型的轴承体的靠近环状凸部前端面的部位的环形凹槽内的与贯通孔相通的径向通孔的外端可固定有堵塞。
以上所述的轴承体的前端面上可设有一环形凹槽,在轴承体的体壁内设有从其前端面上的环形凹槽的槽底沿轴向延伸至接近后端面的轴向孔,在轴承体的体壁内设有从其环状凸部的外圆周面沿径向延伸至与上述轴向孔连通的径向孔。
本实用新型的优点是与前气体径向轴承独立制作,即是后气体径向轴承,又是气体止推轴承的一个支撑面,其结构简单,加工难度小,制造工艺要求不高。
附图说明
图1为本实用新型的构造示意图;
图2为图1的俯视图。
具体实施方式
根据图1、图2所示,本实用新型的轴承体1的后端部沿径向加工有环状凸部2,在轴承体1的外侧面上的靠近轴承体的前端面、环状凸部2前端面的部位沿周向各加工有一条环形凹槽3。在环形凹槽3内沿周向均布的设有8个与贯通孔相通的径向通孔4。在轴承体1的体壁内加工有8个从轴承体1的后端面沿轴向延伸至与上述径向通孔4相连通的轴向孔5。在轴承体1的外侧面上的两环形凹槽3之间加工有一条用于安装密封圈的环形凹槽6。在轴承体1的体壁内的径向通孔4的靠近贯通孔的部位,以及与上述径向通孔4连通的轴向孔5的靠近轴承体1后端面的部位分别固定安装有1个用于节流的阻尼塞7。轴承体的靠近环状凸部2前端面的部位的环形凹槽3内的与贯通孔相通的径向通孔4的外端固定安装有堵塞8。在轴承体1的前端面上加工有一条环形凹槽9,在轴承体1的体壁内加工有从其前端面上的环形凹槽9的槽底沿轴向延伸至接近其后端面的轴向孔10,在轴承体1的体壁内加工有从其环状凸部2的外圆周面沿径向延伸至与上述轴向孔10连通的用于回气的径向孔11。在轴承体1的环状凸部2上沿轴向加工有4个安装孔,用于将轴承体1固定安装在主轴装置的机体上。
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