[实用新型]一种多功能叉车无效
申请号: | 200620156499.6 | 申请日: | 2006-12-13 |
公开(公告)号: | CN201010485Y | 公开(公告)日: | 2008-01-23 |
发明(设计)人: | 林江山 | 申请(专利权)人: | 林江山 |
主分类号: | B66F9/06 | 分类号: | B66F9/06;B66F9/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 363000福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 多功能 叉车 | ||
所属技术领域
本实用新型涉及一种运输工具,特别是涉及一种多功能叉车。
背景技术
现有叉车的货叉一般是2根,货叉上、下两面是相同形状的长方形,如果货物零散的话,它就无法移动货物。叉车的功能单一,无法满足各种环境的使用,造成能源和劳动力浪费。
发明内容
本实用新型目的在于提供一种可以满足多种环境使用,能实现省力、便捷的多功能叉车。
为达到上述目的,根据本实用新型采用的技术方案,提供一种多功能货车,包括:车辆主体、挡板和货叉,货叉安装在挡板上,其特征在于:货叉有3-8根,每根货叉的上下部均为上宽下窄;两边的货叉是两根有相对坡度的直角梯形长方体,直角分别位于两边货叉的外侧,坡度分别位于两边货叉的内侧;中间的货叉是具有相同形状的等腰梯形长方体。
根据本实用新型采用的另一个技术方案,提供一种多功能叉车,包括车辆主体、挡板和货叉,货叉安装在挡板上,其特征在于:货叉有3-8根,每根货叉的上下部均为上宽下窄;两边的货叉是两根有相对坡度的直角三棱柱,直角分别位于两边货叉的外侧,坡度分别位于两边货叉的内侧;中间的货叉是具有相同形状、两边有相同坡度的等腰三棱柱。
本实用新型的有益效果是:采用此结构的多功能叉车,只要货物整齐、有规格地放在垫物上,叉车就可以移动货物,无需托盘;放落货物时,只要将垫物整齐、有规格地放置,操作人员无需准确对准垫物,在有压力的情况下,货叉之间有坡度的一面就可将货物相互挤压到所需要的地方,使货物整齐、有规格地放置,从而实现省力、便捷的目的。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型中实施例1货叉的仰视图;
图3为本实用新型中实施例2货叉的仰视图。
图中1、车辆主体,2、挡板,3、货叉。
具体实施方式
实施例1
如图1和图2所示,本实用新型包括包括:车辆主体1、挡板2和货叉3,货叉3安装在挡板2上,货叉3有四根,每根货叉3的上下部均为上宽下窄;两边的货叉3是两根有相对坡度的直角梯形长方体,直角分别位于两边货叉3的外侧,坡度分别位于两边货叉3的内侧;中间的货叉3是具有相同形状的等腰梯形长方体。当移动货物时,只要货物整齐、有规格地放在垫物上,无需托盘,该叉车就可以移动货物;放落货物时,只要将垫物整齐、有规格地放置,操作人员无需准确对准垫物,在有压力的情况下,货叉3之间有坡度的一面就可将货物相互挤压到所需要的地方,使货物整齐、有规格地放置。
实施例2
如图1和图3所示,本实用新型包括包括:车辆主体1、挡板2和货叉3,货叉3安装在挡板2上,货叉3有四根,每根货叉3的上下部均为上宽下窄;两边的货叉3是两根有相对坡度的直角梯形长方体,直角分别位于两边货叉3的外侧,坡度分别位于两边货叉3的内侧;中间的货叉3是具有相同形状的等腰梯形长方体。当移动货物时,只要货物整齐、有规格地放在垫物上,无需托盘,该叉车就可以移动货物;放落货物时,只要将垫物整齐、有规格地放置,操作人员无需准确对准垫物,在有压力的情况下,货叉3之间有坡度的一面就可将货物相互挤压到所需要的地方,使货物整齐、有规格地放置。
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