[实用新型]波纹管成型机无效

专利信息
申请号: 200620156949.1 申请日: 2006-10-13
公开(公告)号: CN200988067Y 公开(公告)日: 2007-12-12
发明(设计)人: 张天佑 申请(专利权)人: 张天佑
主分类号: B21D37/00 分类号: B21D37/00;B21D37/12;B21D37/14;B21D15/10
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地址: 030006山西*** 国省代码: 山西;14
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摘要:
搜索关键词: 波纹管 成型
【说明书】:

技术领域

本实用新型是一种波纹管成型机,具体涉及波纹管成型机模板的自动分模和自动开锁模。

背景技术

波纹管在成型机上成型完毕后,各个模板是相互叠合在一起的,重复成型时,须将模板分开,也就是所说的分模。已有的分模方式是人工用手分模。

将楔子装在模板端面的一侧,首先人工用手指将模板分开,用眼睛瞄准将模板一片一片的摆放在楔子的间隙中间,使每一块模板对准一个楔子间隙,然后操作手动控制阀,使楔子插入模板间隙中,达到分模目的。这种手排列模板,由于是眼力测距,定位误差大,分模时间长,有时要反复多次,尤其在模板数量多,模板厚度又薄的情况下,分模时间更长,致使波纹管成型机效率很低。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种能使模板自行分开的螺旋塔形弹簧分模的波纹管成型机。在弹簧的作用下,依靠每个模板之间的弹簧弹力,使模板分开,达到分模的目的。本实用新型的技术解决方案是:波纹管成型机由分模机构、开锁模机构、动力驱动装置和电气控制装置组成,多块模板套装在导杆上,导杆一端连接在开锁模机构上,在模板一侧的平面上设置螺旋塔形弹簧,螺旋塔形弹簧分别固定在模板平面上的盲孔内,螺旋塔形弹簧的轴线与导杆的轴线相平行,螺旋塔形弹簧的弹性位移方向与模板沿导杆的运动方向相一致,导杆的另一端装有控制模板间距的限位器;开锁模机构由左右摇臂、连杆、锁紧臂和支撑轴组成,左右摇臂下端与支撑轴铰接,通过动力驱动装置驱动连杆带动左右摇臂开合,并通过锁紧臂将左右摇臂上端锁合,同时摇臂通过导杆带动模板的开模和锁合模。

本实用新型由于发明了螺旋塔形弹簧分模,调整模具十分简便,它的可靠性高,另外模板的排列数量也可随意加大,加工范围大,适用于多种类型的波纹管成型。

由于模板之间的分离是螺旋塔形弹簧来实现的,模板沿导杆运动时同时受到方向相反的两个力的作用,模板运动较平衡,避免了撇劲和卡死现象。

由于采用了螺旋塔形弹簧分模,分模间距精度高,只要限位器之间的距离一定,模板就在此长度范围内等距离排列,分模间距的无汲可调,实现了自动分模,提高了波纹管成型机的效率,替代了繁重的人工体力劳动。

附图说明

图1为自动开锁模机构和螺旋塔形弹簧分模机构示意图。

图2为螺旋塔形弹簧分模机构仰视示意图。

图3为图2的A-A剖视图。

图4为整机结构示意图。

1导孔、2导杆、3螺旋塔形弹簧、4模板、5限位器、7电动泵、8电动泵、9液压缸、10主缸、11液压缸、12液压缸、13楔子、14支承轴、15连杆、16左右摇臂、17锁紧臂

具体实施方式

本实用新型的波纹管成型机,开锁模机构由左右摇臂16、连杆15、锁紧臂17、支承轴14、液压缸11;分模机构由螺旋塔形弹簧3、导杆2、模板4、各种动力驱动装置(包括电动油泵7、8,液压缸9、10、11、12)和电脑控制系统组成,螺旋塔形弹簧3位于模板4平面的侧盲孔内且固定,螺旋塔形弹簧3与模板4平面保持垂直,每块模板4都开有圆孔并套装在4根导杆2上,导杆2的一端接在开锁机构上,与左右摇臂16连接。液压缸11、驱动连杆15带动左右摇臂16,以支承轴为圆心做角度开合,并通过锁紧臂17将左有摇臂16上端锁合,同时左右摇臂16通过导杆2带动模板4做开合模的同步运动。螺旋塔形弹簧3的弹力方向与模板4治导杆的分模运动方向平行。当波纹管成型完毕模板4叠合在一起,螺旋塔形弹簧压缩后的高度小于模板4平面上的盲孔1的深度,然后开模卸料后,主缸10返回直线移动分模开始,直到模板碰到限位器分模结束,由于每片模板4的材料、形状、质量都相同,固定在模板4上的螺旋塔形弹簧的刚性、位移都相同,所以模板4相互间的推斥力也相等,在限位器与限定的长度范围内,模板4沿导杆2的轴向基本实现了等距离排列。

每个导杆2上装有1个限位器5,限位器5控制的距离就是模板分模的总距离,它的限位长度由波纹管的尺寸来定。

另外,在模板4的下方还装有一排契子13,在各模板分开后,液压缸12推动契子13插入各模板4的间隙内,进一步实现模板的精分,各契子13之间的距离等于每块模板的厚度,契子的厚度等于模板4分模间距。

本波纹管成型机的工作过程:电动泵器7起动、电脑控制器通过限位器5检测模板所处位置是否正确,各个模板在限位器5限定的长度范围内基本实现了等距离排列,以后液压缸12推动契于插入各模板的间隙口,实现模板的进一步精分、送料,液压缸9将毛坯管送进模板中,液压缸11将模板锁合,这时电动泵8注油毛坯管内加压并使压力达到规定值后,契子从模板的间隙内退下来,液压缸9、10对顶完成波纹管的剂压成型,成型完毕后,液压缸11驱动开锁模机构使模板向两边打开,选择液压缸9将波纹管带走卸料,液压缸10返回同时模板4在螺旋塔形弹簧的作用下沿导杆2运动,直至限位器5完成分模,以后再重上述工序。

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