[实用新型]一种电解液内循环装置无效
申请号: | 200620157228.2 | 申请日: | 2006-11-08 |
公开(公告)号: | CN200986942Y | 公开(公告)日: | 2007-12-05 |
发明(设计)人: | 彭澎;左家祥;张家新;管道安 | 申请(专利权)人: | 中国船舶重工集团公司第七一二研究所 |
主分类号: | H01M2/38 | 分类号: | H01M2/38;H01M10/12 |
代理公司: | 武汉天力专利事务所 | 代理人: | 程祥;冯卫平 |
地址: | 430064湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电解液 循环 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种铅酸蓄电池的电解液内循环装置,特别适用于大容量高型富液式铅酸蓄电池。
背景技术
电解液内循环装置是大容量高型富液式铅酸蓄电池的重要组成部分,对于克服电解液分层,改善蓄电池的性能和寿命有很大作用。传统蓄电池采用气体搅拌装置实现电解液循环。由一根塑料管直通到槽底,将压缩空气以一定的流量通入,通过鼓泡促成电解液对流,来达到电解液密度分布均匀的目的。这种装置气体鼓泡十分集中,压差大,电解液流动不充分;而且容易将电解液底部沉积物带起,沉淀在极群上部正负极之间,造成铅绒短路,引起电池失效;并且由于压缩空气对搅拌管底部附近的极板冲刷会损害极板,从而影响蓄电池的寿命。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的不足之处,提供一种循环效果好,避免气体将蓄电池底部沉积物带起,同时减小对蓄电池极板造成损害的电解液内循环装置。
本实用新型的技术方案是:一种电解液内循环装置,包括通气管管体,通气管管体为双套管,双套管由套管和内管组成,内管设在套管内,内管的出气口与套管相连通。
上述内管与套管的管道横截面积比为1∶2~1∶10。上述内管与套管的相连通处距双套管底部距离为5~150mm。
上述内管的截面积为1~50mm2。
本实用新型设有与内管连通的连接管。
本实用新型还设有与套管连通的导流管。
本实用新型用于铅酸蓄电池中循环效果好,可避免气体将蓄电池底部沉积物带起,同时减小对蓄电池极板造成损害的电解液内循环装置。采用本实用新型配合其他措施制作的电池,寿命提高了80%左右。
附图说明
附图为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
参见附图,本实用新型电解液内循环装置包括双套管6、导流管1及连接管2。双套管6由粗细两根管道(内管3和套管4)组成,内管3设在套管4内,内管3的出气口5与套管4相连通。
电解液内循环装置工作时,压缩空气由连接管2通入,进入双套管6中的内管3,到达底部连通处后进入套管4,然后由套管4经导流管1流出(如附图中虚线所示)。在表面张力和浮力的作用下,液体由双套管底部提升至顶部流出,达到电解液密度均匀的目的。
采用上述技术方案的电解液内循环装置能保证蓄电池电解液的充分对流和交换。可以选择出口位置,最大限度的让电解液循环,减少了浓差极化,提高了电化学性能。减少了气体对极板的直接冲击作用,减少了沉渣随气泡活动并在正负极间形成铅绒造成短路的可能性。其结构简单,安全可靠。
双套管连通处距双套管底部距离为5~150mm。内管与套管的管道横截面积比为1∶2~1∶10。双套管中内管的截面积为1~50mm2。
连接管与双套管之间连接处可用密封胶密封,或采用螺纹连接的方式,保证其气密性良好。双套管与导流管之间的配合合适,使电解液不会从双套管与导流管之间连接处溢出。
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