[实用新型]四色光高亮度LED防色盲汽车尾部指示灯

说明书

技术领域

本实用新型涉及车辆道路交通安全的一般车辆信号装置，更具体地说它是一种四色光高亮度LED防色盲汽车尾部指示灯。

技术背景

目前汽车车尾大量使用的是普通型白炽指示灯。这种灯泡虽结构简单，使用方便，但存在①灯泡本身易爆易碎，防震动性能差，灯丝发热量过高，安全隐患多；②照明时耗电量大，典型的耗能产品；③寿命短一般仅为1200---1800小时左右；④生产中需要耗费大量贵重有色金属，而费弃物回收非常不便，容易给环境造成污染等缺陷；同时存在安全隐患大等问题。

发明内容

本实用新型的目的在于克服上述现有背景技术的不足之处，而提供一种四色光高亮度LED防色盲汽车尾部指示灯。它具有防震动性能好、视觉醒目、寿长等优点。

本实用新型的目的是通过如下措施来达到的：四色光高亮度LED防色盲汽车尾部指示灯，它是由高亮色光LED灯组成指示灯，其特征在于所述指示灯由红色和白色(或蓝色)组成的刹车或停车灯1，绿色、白色(或蓝色)、黄色组成的行车灯2，白色(或蓝色)、黄色组成的转向或倒车灯3。

在上述技术方案中，所述指示灯呈“一”字形呈横行排列，行车灯2位于刹车或停车灯1和转向或倒车灯3之间。

在上述技术方案中，所述指示灯呈“品”字形呈重叠结构，刹车或停车灯1和行车灯2位于转向或倒车灯3的下方。

在上述技术方案中，所述指示灯呈竖向叠放，刹车或停车灯1在上方，行车灯2位于中间，转向或倒车灯3位于下方。

在上述技术方案中，所述刹车或停车灯1表面为方型，是在红色的LED灯的中间嵌入白色(或蓝色)“×”型LED灯；所述行车灯2表面为方型，是在外面为绿色LED灯和内部为黄色LED灯中间嵌入“口”型白色(或蓝色)LED灯；所述刹车或停车灯3表面为长方型，是在中间为黄色带箭头的LED灯外周装有白色(或蓝色)LED灯。

在上述技术方案中，所述LED灯由灯罩4.1、电路板4.2、LED元件组成，所述灯罩4.1位于LED元件外，LED元件安装在电路板4.2上。

本实用新型四色光高亮度LED防色盲汽车尾部指示灯具有如下优点：采用高亮度色光LED(发光二极管)制造汽车尾部指示灯，除具有发光效率高、亮度高、机械强度高、耐震动、功耗低、性能稳定、寿命长等特点。除提高汽车在道路交通行驶中的安全性能外，还能切实减少环境污染。

附图说明

图1为四色光高亮度LED汽车尾部指示灯结构图样。

图2为四色光高亮度LED指示灯在汽车尾部的安装图。

图3为四色光高亮度LED指示灯实施例1的图案示意图。

图4为四色光高亮度LED指示灯实施例2的图案示意图。

图5为四色光高亮度LED指示灯实施例3的图案示意图。

图6为四色光高亮度LED指示灯罩结构示意图。

图7为四色光高亮度LED列阵连接分布图。

图中：1.1刹车或停车灯，1.1-1是红色LED，1.1-2是白(蓝)色LED；1.2为行车灯，1.2-1是绿色LED，1.2-2是白(蓝)色LED，1.2-3是黄色LED；1.3为转向灯和倒车灯，1.3-1是白(蓝)色LED，1.3-2是黄色LED；1.4为底座。2.1为车身，2.2为四色光高亮度LED指示灯，2.3为黄(橙)色光高亮度LED防雾灯。3.1为“一”字型排列，3.2为“品”字型叠放，3.3为叠放。4.1为透明防尘利反射的灯罩，4.2为安装LED的PCB电路板，4.3为单个体LED元件。5.1为四色光高亮度LED列阵，每单个体LED元件占据一个方格，5.2为背景色。

具体实施方式

下面结合附图详细说明本实用新型的实施情况，但它们并不构成对本实用新型的限定，同时通过说明本实用新型的优点将变得更加清楚和容易理解。