[实用新型]拖拉机变速箱前盖液压输出及侧置变速装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种拖拉机传动装置，特别是涉及皮带传动的轮式拖拉机变速箱前盖液压输出及侧置变速装置。

背景技术

我国东方红15/24系列和山东180D、240D型拖拉机是国内皮带传动的轮式拖拉机的主要系列。该两个系列拖拉机的变速箱上装有一个操纵后挂装置的液压齿轮泵和主变速操纵杆及高低速换档用副变速操纵杆，目前一般的安排方式均为液压齿轮泵装在I轴端部(即变速箱的左侧部、见图2)或前端面，主副变速操纵杆装载前盖中间部位，这种安排方式有如下弊病：

1、变速杆中置，操作不方便，常常需要将变速杆弯曲后伸出；

2、液压齿轮泵侧置或前置，拆装维护不便。

实用新型内容

为弥补上述不足，本实用新型提供一种变速杆侧置、液压齿轮泵顶置的变速箱前盖液压输出及侧置变速装置。

本实用新型拖拉机变速箱前盖液压输出及侧置变速装置，包括变速箱体、液压齿轮泵、主变速操纵装置、和副变速操纵装置和输出轴，所述的主变速操纵装置置于所述变速箱体的侧面右前部，所述副变速操纵装置置于所述变速箱体的中部左侧，所述液压齿轮泵置于所述变速箱体的前盖上方中部。

本实用新型拖拉机变速箱前盖液压输出及侧置变速装置，所述主变速操纵装置包括壳体、主变速杆座，所述壳体与所述变速箱体连接，所述壳体内有若干根滑杆，每根滑杆头端有拨头窝，所述主变速杆座中有一主变速杆，杆上有一球体，一锥弹簧在所述球体下压住所述主变速杆，所述主变速杆的下端有一拨头，落入所述拨头窝中，在所述主变速杆座和所述壳体之间，设一带限定滑槽的框板。

本实用新型拖拉机变速箱前盖液压输出及侧置变速装置，所述副变速操纵装置是在所述变速箱体的前盖上设一副变速杆座，座内有一副变速杆，变速箱体内设一副变速滑杆，上有一副变速拨叉，所述副变速杆下端的拨头落入所述副变速拨叉上的窝中，在副变速滑杆的一头的变速箱体壳壁中，设一定位钢珠及定位弹簧。

本实用新型拖拉机变速箱前盖液压输出及侧置变速装置，所述液压齿轮泵是在所述前盖上设一齿轮油泵，所述齿轮油泵的轴上设一滑移齿轮，该齿轮和设在所述变速箱体中动力输出轴上的动力输出前从动齿轮啮合，在所述液压齿轮泵一侧外，有一操纵手柄，通过穿透所述液压齿轮泵壳壁的摇臂轴和设在所述液压齿轮泵壳内的分离摇臂连接，所述分离摇臂上的卡柱卡在所述滑移齿轮的边槽中，所述摇臂轴穿在一与所述液压齿轮泵壳连接的定位板中，所述操纵手柄下端设有分离摇臂，其下端设摇臂定位钢珠和摇臂定位弹簧，对应的在所述液压齿轮泵壳相应位置设定位板。

本实用新型拖拉机变速箱前盖液压输出及侧置变速装置，主变速杆侧置，符合人机工程，是操纵更方便，变速操纵杆无需弯曲，刚性好，不会变形；副变速杆侧置且位置比较安全，易于操作而又不易误碰；液压齿轮泵顶置，方便了维护保养。

附图说明

图1是本实用新型拖拉机变速箱前盖液压输出及侧置变速装置的全局示意图；

图2是以前的拖拉机变速箱前盖液压输出及侧置变速装置的全局示意图；

图3是本实用新型拖拉机变速箱前盖液压输出及侧置变速装置主变速操纵装置剖视图；

图4是本实用新型拖拉机变速箱前盖液压输出及侧置变速装置主变速操纵装置俯视图；

图5是本实用新型拖拉机变速箱前盖液压输出及侧置变速装置副变速操纵装置示意图；

图6是本实用新型拖拉机变速箱前盖液压输出及侧置变速装置液压齿轮泵的侧视图；

图7是本实用新型拖拉机变速箱前盖液压输出及侧置变速装置液压齿轮泵的前视图。

具体实施方式

为进一步阐述本实用新型，下面结合实施例作更详尽的说明。

图1是本实用新型的全局示意图，在变速箱体8上有一前盖9，液压齿轮泵41置于前盖9的中前部，主变速操纵装置42置于变速箱体8右侧的前端，副变速操纵装置43置于变速箱体8的左侧中部的前盖9上。

安排位置的变化，对于各部件内部的结构也需要进行改变。