[实用新型]一种汽车交流发电机滑环装置无效

专利信息
申请号: 200620158482.4 申请日: 2006-11-15
公开(公告)号: CN200969546Y 公开(公告)日: 2007-10-31
发明(设计)人: 乔林;张晓成 申请(专利权)人: 北京佩特来电器有限公司
主分类号: H02K13/00 分类号: H02K13/00;H01R39/08
代理公司: 北京律诚同业知识产权代理有限公司 代理人: 梁挥;张燕华
地址: 1011*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 交流 发电机 滑环 装置
【权利要求书】:

1、一种汽车交流发电机滑环装置,安装在汽车交流发电机上,其特征在于,包括:滑环及滑环支架;所述滑环与所述滑环支架端部相连且套装在发电机转子轴上;所述滑环支架的内壁中具有至少一贯穿转子线圈导线的导线孔;所述滑环的内壁中具有一与所述滑环支架相对应的导线孔。

2、根据权利要求1所述的汽车交流发电机滑环装置,其特征在于,所述滑环包括绝缘内环体及套装于内环体上的两金属外环。

3、根据权利要求1所述的汽车交流发电机滑环装置,其特征在于,所述滑环支架上的导线孔为两个,分别设置于所述滑环支架上相对应两端的内壁中。

4、根据权利要求3所述的汽车交流发电机滑环装置,其特征在于,所述滑环支架包括:位于前端的柱面体和位于后端的底座;所述底座为凸台状,其上具有从所述滑环支架的两导线孔向后延伸的呈八字形的护线部,所述护线部端部与交流发电机的转子爪极的端面相连接。

5、根据权利要求3或4所述的汽车交流发电机滑环装置,其特征在于,所述滑环支架上的两个导线孔为后截面大于前截面的锥孔。

6、根据权利要求1所述的汽车交流发电机滑环装置,其特征在于,所述滑环的两金属外环上,前外环具有向前轴向延伸部;后外环具有向后轴向延伸部。

7、根据权利要求6所述的汽车交流发电机滑环装置,其特征在于,所述滑环前外环延伸部位于与所述滑环导线孔相邻处;所述滑环后外环延伸部位于与所述滑环支架导线孔相邻处且与前外环延伸部相对。

8、根据权利要求6所述的汽车交流发电机滑环装置,其特征在于,所述延伸部与金属外环为一整体件。

9、根据权利要求1所述的汽车交流发电机滑环装置,其特征在于,所述滑环支架为绝缘材料件。

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