[实用新型]底侧卸式矿车的转向架安装结构无效
申请号: | 200620158542.2 | 申请日: | 2006-11-22 |
公开(公告)号: | CN200967482Y | 公开(公告)日: | 2007-10-31 |
发明(设计)人: | 肖艳丽;谢良;肖尚武;王瑾;刘琳琳 | 申请(专利权)人: | 中国恩菲工程技术有限公司 |
主分类号: | B61F5/22 | 分类号: | B61F5/22 |
代理公司: | 北京申翔知识产权代理有限公司 | 代理人: | 周春发 |
地址: | 100038*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 底侧卸式 矿车 转向架 安装 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种转向架安装结构,特别是一种底侧卸式矿车的转向架安装结构。
背景技术
最近几年底侧卸矿车及其卸载站,由于其可以实现连续装卸矿、生产效率高而广受欢迎。其车箱与车底架用铰接轴连接,通过卸载站固定曲轨曲线和车底架卸载轮实现连续卸载。目前市场上已有2、4、6、10立方米规格的底侧卸矿车。现有的转向架安装后维修时不易拆卸,使得设备维护所花费的时间多和费用高。
其具体结构如图1所示,其包括侧架5,侧架5设穿孔,摇枕4容置于该穿孔;该摇枕4连接纵向滑块1,利用该纵向滑块1卡固于侧架5,该纵向滑块1的结构如图2所示;并且,该侧架5连接有连接板6,该摇枕4设有横梁41,该横梁41与连接板6间设缓冲弹簧3;利用连接板6和纵向滑块1的作用,使得摇枕4紧密的与侧架5相固定。但是,上述结构的弊端在于,如果该转向架发生故障或设备老化需要维修的话,则很难将侧架5进行拆卸。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的目的在于提供一种易于拆卸、方便维修的新型底侧卸式矿车的转向架安装结构。
本实用新型的技术方案为:一种底侧卸式矿车的转向架安装结构,包含摇枕、设有连接板的侧架,侧架设穿孔,摇枕容置于该穿孔,该摇枕连接纵向滑块,其重点在于:该纵向滑块为矩形,该摇枕两端突出该穿孔,该摇枕突出穿孔部分的顶部设侧向滑块,该侧向滑块的高度小于摇枕底部与连接板的距离。
另外,该侧向滑块为矩形结构,其紧贴于侧架上。
本实用新型的有益效果是:利用上述结构,只需要拧开固定缓冲弹簧的四个螺母,即可取下固定缓冲弹簧用的螺栓,这时,可以很方便的取下缓冲弹簧,此时摇枕即可下放,此时即可将侧架整体从摇枕上拆下来,进行维修作业,其操作十分简便。
附图说明
图1为现有的底侧卸式矿车的转向架安装结构示意图;
图2为现有的底侧卸式矿车的转向架安装结构A-A面放大剖视结构示意图;
图3为本实用新型底侧卸式矿车的转向架安装结构示意图;
图4为为本实用新型底侧卸式矿车的转向架安装结构的俯视示意图。
具体实施方式
本实用新型底侧卸式矿车的铰接结构,请参见图3及图4,其包括侧架5,该侧架5连接矿车的车轮9,侧架5设穿孔,摇枕4容置于该穿孔;该摇枕4连接纵向滑块1,该纵向滑块1可以是焊接在摇枕上,该侧架5连接有连接板6,该摇枕4设有横梁41,该横梁41与连接板6间设缓冲弹簧3,其重点在于,该纵向滑块1为矩形,该摇枕4两端突出该穿孔,该摇枕4突出穿孔部分的顶部设侧向滑块2,该侧向滑块2的高度小于摇枕4底部与连接板6间的距离。该侧向滑块2可以为矩形结构,其紧贴于侧架5上。利用侧向滑块2的作用,可以使得摇枕4与侧架5稳固连接
如果需要修理时,如图3所示,只需要拧开固定缓冲弹簧的四个螺母7,即可取下固定缓冲弹簧用的螺栓8,这时,可以很方便的取下缓冲弹簧3,此时摇枕4即可下放,利用该侧向滑块2的高度小于摇枕4底部与连接板6间距离的结构,即可将侧架5整体从摇枕上拆下来,进行维修作业。
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