[实用新型]带有电子指南针显示的汽车后视镜

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种带有电子指南针显示的汽车后视镜，特别涉及一种镜片内有电致反光层的带有电子指南针显示的汽车后视镜。

背景技术

汽车后视镜是所有汽车必备的一个部件，它在汽车驾驶过程中起着非常重要的作用。目前，有一种汽车后视镜具有防眩光作用，这种后视镜的镜片由两层玻璃中间夹着电致反光层构成，电致反光层的两侧设有透明导电极，根据环境光线的变化，调节透明导电极之间的电压，可以改变电致反光层的反射率，从而可以起到防眩光的作用。另外，很多汽车上都装有电子指南针，以便在行驶时确定准确的方向，尤其在不熟悉的地方或地形复杂的野外行驶时，指南针就起到了极为重要的作用，再配合卫星定位系统，就可以有效保证驾驶的安全性了。电子指南针的显示屏一般装在车内，也有部分汽车将其安装在汽车的后视镜上，这样在使用时，可以方便的进行观察，并且节约了车内空间。但是，现有技术中都是将电子指南针的显示屏直接放到后视镜的镜片上，当不使用电子指南针时，其显示屏仍然在后视镜镜片上，影响了后视镜的可视区域。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种将电子指南针的显示部分集成到后视镜上但不会影响后视镜可视面积的带有电子指南针显示的汽车后视镜。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：包括壳体和镜片，所述镜片依次由玻璃、电致反光层和玻璃构成，所述电致反光层的两侧分别设有透明导电极，所述透明导电极与控制电路板相连，所述电致反光层两侧还设有附加电极，所述附加电极与控制电路板相连；所述控制电路板与电子指南针的数据输出线相连。给附加电极与透明导电极加上不同的电压，就会使附加电极区域的电致反光层的反射率不同于其它区域的反射率，从而可以在后视镜的镜片上显示出图案或数字等信息。具体要显示的数字或图案可以由附加电极的形状和数目来确定。当不使用电子指南针时，附加电极上无电压，电致反光层的两侧由透明导电极加上均匀的电压，后视镜的镜片有一个均匀的反射率，从而后视镜的可视区域不会受到影响。

所述壳体的前部设有前视传感器，所述壳体的后部设有后视传感器；所述前视传感器和后视传感器分别与控制电路板相连。

所述控制电路板中包括一个比较器，所述比较器的两个输入端分别与所述前视传感器和后视传感器的输出端相连；所述比较器的输出端与所述透明导电极相连。

所述控制电路板中包括一个控制器，所述控制器的一个输入端与电子指南针的数据输出线相连，所述控制器的另一个输入端与所述比较器的输出端相连；所述控制器的输出端与所述附加电极相连。

本实用新型所产生的有益效果是：将电子指南针的显示部分集成到了汽车后视镜的镜片上，方便驾驶员使用；在不使用电子指南针时，电子指南针的显示部分不会影响汽车后视镜的可视区域。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1为本实用新型的带有电子指南针显示的汽车后视镜的一种实施例的结构示意图；

图2为图1所示实施例的镜片的剖视图。

图中：1.镜片，2.壳体，3.控制电路板，4.透明导电极，5.附加电极，6.玻璃，7.电致反光层，8.密封，9.前视传感器，10.后视传感器。

具体实施方式

如图1所示，后视镜包括壳体2和镜片1，镜片1镶嵌在壳体2中，壳体2内设有控制电路板3，壳体2前部设有前视传感器9，后部设有后视传感器10。其中镜片1的结构如图2所示，在两层玻璃6之间夹有电致反光层7，并由密封8封堵住。电致反光层7的两侧分别设有透明导电极4，透明导电极4与控制电路板3上的比较器的输出端相连，比较器有两个输入端，一个输入端与前视传感器9相连，另一个输入端与后视传感器10相连。前视传感器9和后视传感器10分别感测汽车前方的光强和后方的光强，将光强信号转换成电信号后送入比较器，比较器比较两个信号的强弱，发生眩光时，前视传感器9和后视传感器10所检测到的光强差值发生突变，比较器检测到该变化，调节输出端的电压，即改变加在透明导电极4上的电压，从而改变后视镜镜片1的反射率，防止眩光的发生。