[实用新型]驱动变压器无效
| 申请号： | 200620159981.5 | 申请日： | 2006-12-08 |
| 公开（公告）号： | CN200983306Y | 公开（公告）日： | 2007-11-28 |
| 发明（设计）人： | 陈振刚;王政雄 | 申请（专利权）人： | 联昌电子企业股份有限公司 |
| 主分类号： | H01F27/30 | 分类号： | H01F27/30;H01F38/08;H01F27/24 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 | 代理人： | 逯长明 |
| 地址： | 中国台*** | 国省代码： | 中国台湾;71 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 驱动 变压器 | ||
1、一种驱动变压器，其特征在于，是包含：
一第一绕线架，该第一绕线架外部是分别独立绕设有一组第一初级绕组线圈以及一组第一次级绕组线圈，且该第一绕线架内部设有一第一中空部；
一第二绕线架是于上述第一绕线架平行，该第二绕线架外部是分别独立绕设有一组第二初级绕组线圈以及一组第二次级绕组线圈，且该第二绕线架内部设有第二中空部；以及
一芯材组，是由一第一铁芯部及一第二铁芯部相接合所构成，该芯材组具有至少三个以上平行间隔相对的磁柱，其相互对应接合形成封闭磁路，且位于该芯材组两外侧的磁柱相对穿伸容纳于该第一绕线架的第
一中空部以及该第二绕线架的第二中空部；
通过该第一绕线架与该第二绕线架分别设于该芯材组两外侧的磁柱，从而减少阻隔，增加泄漏电感。
2、如权利要求1所述的驱动变压器，其特征在于，其中该芯材组是具有分别为E型的该第一铁芯部与该第二铁芯部相接合所构成。
3、如权利要求1所述的驱动变压器，其特征在于，其中该芯材组是具有分别为E型以及I型的该第一铁芯部与该第二铁芯部相接合所构成。
4、如权利要求1所述的驱动变压器，其特征在于，其中该芯材组是具有分别为F型以及L型的该第一铁芯部与该第二铁芯部相接合所构成。
5、如权利要求1所述的驱动变压器，其特征在于，其中该芯材组是具有分别为T型以及U型的该第一铁芯部与该第二铁芯部相接合所构成。
6、如权利要求1所述的驱动变压器，其特征在于，其中该芯材组是具有分别为C型以及T型的该第一铁芯部与该第二铁芯部相接合所构成。
7、如权利要求1所述的驱动变压器，其特征在于，其中该第一铁芯部与该第二铁芯部的至少一相接合处介设有一绝缘夹片。
8、如权利要求7所述的驱动变压器，其特征在于，其中该绝缘夹片是设于该芯材组中，相对位于二外侧磁柱之间的磁柱上。
9、如权利要求1所述的驱动变压器，其特征在于，其中该第一绕线架外部，该第一初级绕组线圈以及该第一次级绕组线圈的绕设方向是与该第二绕线架外部，该第二初级绕组线圈以及该第二次级绕组线圈的绕设方向相同；使该第一绕线架以及该第二绕线架的磁路径以相同方向往该芯材组位于中间的磁柱流。
10、如权利要求1所述的驱动变压器，其特征在于，其中该第一绕线架外部，该第一初级绕组线圈以及该第一次级绕组线圈的绕设方向是与该第二绕线架外部，该第二初级绕组线圈以及该第二次级绕组线圈的绕设方向相反；使该第一绕线架以及该第二绕线架的磁路径可同方向往该芯材组位于中间的磁柱流。
11、如权利要求1所述的驱动变压器，其特征在于，其中该第一铁芯部与该第二铁芯部的至少一相接合处形成一间隙。
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