[实用新型]警示架结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种警示架，具有便于收纳及可迅速展开的优点，尤其指一种可将各边收纳于本体内的一种警示架结构。

背景技术

一般来说，警示架平常的收纳处在后车箱内，使用者必须下车至后方取出，再步行至车辆后方三十米处放置，此段过程对于使用者来说，相当的危险，尤其在车速相当快的快速道路或高速公路上，更会影响后方行驶中的车辆安全。

另外，虽然在各车辆上设计有双闪黄灯的功能，用来警示后方，但其所能警告的范围有限，而警示架必须停靠在路旁之后，才能完成放置的动作，无法在第一时间发挥其作用。然而，当车辆在车道内侧发生故障时，也无法在第一时间告知后方的来车，在移动至外车道的过程中，是非常危险的，只要后方有人未注意该车的突发状况，事故很有可能就发生了。

实用新型内容

本实用新型要解决的问题是提供一种警示架结构，主要目的在于让使用者在发生突发状况时，能够在第一时间告知后方车辆；还成功解决了其放置于车内时，如何达到不占据过多的空间且可便于收纳取出的问题。

本实用新型警示架结构包含一本体，于该本体上枢接了两侧板及两底板，并于本体上设有一滑槽，另外，设有一三角端沿该滑槽向上或向下滑动；于本体上开设一导槽，并由一枢钮件通过该导槽与三角端结合，且枢钮与导槽是呈紧配合，使该枢钮与三角端同步升降，并可维持三角端的位置；于两侧板与两底板接触面设有一结合装置，使其侧板与底板展开时，能够相互结合定位；将两侧板与两底展开三角端沿滑槽向上升起至定位后，即可形成一三角形警示。另外，于该本体底部设有脚架，该脚架包括了至少一支脚架。于各支脚架上设有磁铁可吸附于车顶，并使其枢接于本体底部，使得各支脚架可旋出，增加三角架的稳定性。

另外，于本体上开设有连接孔，该孔用来与其他物品连接，例如：面纸合的盒套，于该盒套上对应该孔位置处设有绳索或是条状魔鬼粘，将该绳索或该魔鬼粘穿入该孔后绑住或是粘贴，达到结合。可进一步设有一盖体，并于此盖体上设有一止滑垫，当该盖体罩设于警示架上后，再放置于车内空间，则可避免因车辆行驶中所产生的晃动而四处滑动。

利用上述装置，使用者可以在第一时间迅速展开并放置于车顶，即可明显告知后方车辆，而收纳于车内时，又不需占用额外的空间，相当便利。当然，更可于本实用新型上装设电源装置及发光装置，使其在夜间也可发挥作用。

另外，由于本实用新型收纳时，其厚度仅有两层，比传统的三角架收纳时所叠加而成的三层薄，便于收纳。

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：

本实用新型一种警示架结构，在发生突发状况时使用者可以在第一时间迅速展开并放置于车顶，即可明显告知后方车辆，而收纳于车内时，又不需占用额外的空间，相当便利。

附图说明

图1为本实用新型实施例的收纳状态图；

图2为本实用新型实施例的开启状态图；

图3为本实用新型实施例的结构分解图；

图4为本实用新型实施例的脚架结构图；

图5为本实用新型实施例的脚架结构图；

图6为本实用新型实施例的发光装置位置图；

图7为本实用新型实施例的收纳组合示意图。

主要元件符号说明如下：

10本体

101槽

11侧板

111铁片

112铁片

12底板

121磁铁

122磁铁

123轴

13三角端

131枢钮件

132卡槽

14滑槽

141卡榫

15导槽

151定位处

16凸块

17连接孔

20脚架

21支脚架

211延伸部

212磁铁

30电源装置

40发光装置

50盒套

51条状魔鬼粘

60盖体

61止滑垫

具体实施方式