[实用新型]具增压效果的风扇结构无效
申请号: | 200620160539.4 | 申请日: | 2006-11-23 |
公开(公告)号: | CN200982315Y | 公开(公告)日: | 2007-11-28 |
发明(设计)人: | 罗世平 | 申请(专利权)人: | 奇鋐科技股份有限公司 |
主分类号: | F04D29/38 | 分类号: | F04D29/38;F04D29/34 |
代理公司: | 北京科龙寰宇知识产权代理有限责任公司 | 代理人: | 孙皓晨 |
地址: | 中国*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 增压 效果 风扇 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及散热风扇结构。
背景技术
一般散热风扇的结构如图1、图2所示,具有一轮毂11与一复数叶片12,其中所述的轮毂11从底部朝上轴向平直的延伸,且其延伸的一端111为平面,且所述的面积的尺寸与底部相同,所述的每一叶片12则绕设在轮毂11的周围,具有一前缘121与一后缘122,且每一叶片12的前缘121与比邻一叶片12的后缘122相隔一间距13,即所述的每一叶片12不遮盖到比邻的一叶片12。
但是上述结构在使用上有其问题存在,当风扇转动后牵引流体流动,因为每一叶片12之间的间距13(即为流道)大,故流体从所述的间距13流出时,受到叶片12的面直接作用到的流体量少,造成流体的流出压力小,且流体轴向流出后会立即向外扩散流出,无法令流体集中收束的流出,导致散热效果不佳。
因此,有鉴于上述现有品所衍生的各项缺点,本案的实用新型遂竭其心智,以从事所述的行业多年的经验,潜心研究加以创新改良,终于成功研发完成本件“具增压效果的风扇结构”案,实为一具功效增进的实用新型。
发明内容
针对现有技术的不足,本实用新型的目的在于:提供一种具增压效果的风扇结构,叶片的部分面积重迭,可增加风扇的压力与使流体往轮毂侧流动,进而延长流体集中收束流动的时间。
为达上述的目的,本实用新型是提供一种具增压效果的风扇结构,其包含一轮毂与沿着所述的轮毂周围设置的复数叶片;所述的轮毂具有一顶部与沿着所述的顶部周缘连接的一侧部,所述的顶部为一平面;前述每一叶片具一连接端与一自由端,在所述的连接端与所述的自由端间的两侧则具一前缘与一后缘,所述的连接端连接在所述的侧部的外表面,所述的自由端则朝外放射状凸伸,所述的每一叶片的后缘被比邻一叶片的前缘遮盖,则令每一叶片未被遮盖外露的面积从所述的连接端到所述的自由端渐增,以使所述的每一叶片的自由端侧的流体压力大于连接端侧的流体压力。
与现有技术相比较,采用上述技术方案的本实用新型具有的优点在于:可使所述的每一叶片的自由端侧的流体压力大于连接端侧的流体压力,以增加风压特性。
附图说明
图1为现有风扇结构的立体示意图;
图2为现有风扇结构的侧视剖视示意图;
图3为本实用新型风扇设在扇框内的立体示意图;
图4为本实用新型风扇设在扇框内的上视示意图;
图5为本实用新型风扇设在扇框内的侧视剖视示意图;
图6为本实用新型风扇与扇框固设在散热器上的流体作动示意图。
附图标记说明:11-轮毂;111-一端;12-叶片;121-前缘;122-后缘;13-间距;21-轮毂;211-顶部;212-侧部;22-叶片;221-连接端;222-自由端;223-前缘;224-后缘;23-扇框;231-基座;232-第一开口;233-第二开口;234-流道;24-散热器。
具体实施方式
本实用新型是提供一种具增压效果的风扇结构,如图3~图5所示,是本实用新型较佳实施例,是包含一轮毂21与复数叶片22,其中所述的轮毂21具有一顶部211与沿着所述的顶部211周缘连接的一侧部212,所述的顶部211为一平面;一腔室则被所述的顶部211与侧部212界定成半开放状,所述的腔室是能容纳马达定子与转子(图未示)。
前述每一叶片22具一连接端221与一自由端222,一前缘223与一后缘224则分别形成于连接端221与自由端间222的两侧(如图5示),其中所述的连接端221固接在所述的轮毂21的侧部212,则所述的自由端222朝外凸伸,且令每一叶片22的后缘224被比邻一叶片22的前缘223遮盖,则叶片22的未被遮盖面积从连接端221到自由端222渐增,使每一叶片22成漩涡状的设置。
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