[实用新型]可帮助学习骑乘的脚踏车无效
申请号: | 200620160581.6 | 申请日: | 2006-11-30 |
公开(公告)号: | CN200974580Y | 公开(公告)日: | 2007-11-14 |
发明(设计)人: | 詹坤都 | 申请(专利权)人: | 久鼎金属实业股份有限公司 |
主分类号: | B62K9/00 | 分类号: | B62K9/00;B62M13/04 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 | 代理人: | 周长兴 |
地址: | 台湾省*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 帮助 学习 骑乘 脚踏车 | ||
技术领域
本实用新型与脚踏车有关,特别是有关于一种可帮助小孩子学习骑乘的脚踏车。
背景技术
如中国台湾公告编号第542157号专利公开一种可帮助学习骑乘的脚踏车,包含有一车体,车体下方固设有一连接部,连接部则通过一固定螺丝锁设一连接件,使连接件可从连接部拆卸下来,另外,连接件的一枢设端枢设一踏板组;由此,当小孩子在学习脚踏车时,可先将连接件与脚踏组从车体上拆下,让小孩子先练习平衡感与操控性,用以缩短学习时间。
然而,在此专利中,连接件的位置是固定的,而脚踏组枢设于连接件的位置也是固定的,使得脚踏组传动后轮所需的力量也就固定不会改变,因此,若是身材比较矮小的小孩子来踩动脚踏组时,可能因踩动力量不足而无法顺利带动脚踏车前进,进而影响学习的效果。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种可帮助学习骑乘的脚踏车,其可有效缩短小孩子学习骑乘脚踏车的时间以及可调整脚踏车传动的力量大小。
为实现上述目的,本实用新型提供的可帮助学习骑乘的脚踏车,包含有:
一车体,具有一车架、一枢设于该车架前端的前轮与一枢设于该车架后端的后轮;以及
一脚踏组,可拆卸地与该车架结合,该脚踏组具有一齿轮箱与二连接该齿轮箱的曲柄,该齿轮箱具有一接触该后轮的带动轮。
所述的可帮助学习骑乘的脚踏车,其中该车架具有一连接部,该车体还具有一连接件,该连接件可拆卸地设于该连接部,该脚踏组可拆卸地设于该连接件。
所述的可帮助学习骑乘的脚踏车,其中该连接件具有一滑槽,该脚踏组的齿轮箱具有一滑轨,该滑轨嵌设于该连接件的滑槽中。
所述的可帮助学习骑乘的脚踏车,其中该连接件具有一连接杆与一连接该连接杆的连接板,该连接杆与该车架的连接部连接,该连接板具有该滑槽。
所述的可帮助学习骑乘的脚踏车,其中该连接部具有一上槽孔与一连通该上槽孔的下槽孔,该连接部于该上槽孔中设有一固定块与一穿设于该固定块的螺杆;该连接杆伸入该下槽孔中,并与该螺杆螺接。
所述的可帮助学习骑乘的脚踏车,其中该车架具有一连接部,该脚踏组的齿轮箱具有一连接杆,该连接杆可拆卸地设于该连接部。
所述的可帮助学习骑乘的脚踏车,其中该连接部具有一上槽孔与一连通该上槽孔的下槽孔,该连接部于该上槽孔中设有一固定块与一穿设于该固定块的螺杆;该连接杆伸入该下槽孔中,并与该螺杆螺接。
由本实用新型的实施,不仅可有效缩短小孩子学习骑乘脚踏车的时间,并可通过该滑轨与该滑槽的配合来调整传动力量的大小,以增加本实用新型在使用上的便利性。
附图说明
图1为本实用新型第一较佳实施例的立体图;
图2为本实用新型第一较佳实施例的局部立体分解图;
图3为本实用新型第一较佳实施例的局部剖视图;
图4为本实用新型第一较佳实施例的另一局部剖视图,主要显示滑轨与滑槽的态样;以及
图5为本实用新型第二较佳实施例的局部立体分解图。
具体实施方式
配合附图列举以下较佳实施例,用以对本实用新型的结构及功效进行详细说明。
请先参阅图1,为本实用新型第一较佳实施例的可帮助学习骑乘的脚踏车10,脚踏车10包含有一车体20与一脚踏组40。
请配合参阅图2,车体20具有一车架22,车架22的前后两端分别枢设有一前轮24与一后轮26且车架22于靠近后轮26的位置固设有一座管221,用以装设一供骑乘者乘坐的座垫223。座管221的前方固设有一连接部28,连接部28的截面为方形,且连接部28具有一上槽孔282与一下槽孔284,如图3所示,上、下槽孔282、284相互连通,连接部28于上槽孔282中装设有一螺杆286与一固定块288,螺杆286穿过固定块288并伸入下槽孔284中。车体20还具有一连接件30,连接件30具有一连接杆32与一连接板34,连接杆32的底端固设于连接板34的顶面,而连接杆32的顶端则伸入下槽孔284中。连接杆32具有一螺孔322,连接杆32由螺孔322与螺杆286螺接,使连接件30可与车体22的连接部28结合。连接板34的底面具有一鸠型滑槽342。
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