[实用新型]高炉大修拆装炉自吊装施工法用炉顶起重装置

说明书

技术领域

本实用新型公开了一种高炉大修过程中，拆装炉体的自吊装施工法用的炉顶起重装置。属于高炉维修设备技术领域。

背景技术

目前国内炼铁高炉数量众多，炼铁高炉每隔几年就要进行大修，对炉体进行更换。本实用新型做出以前，更换炉体过程中，拆装施工普遍采用履带式起重机或汽车式起重机，进行高炉炉壳等部件的安装吊装作业。高炉大修过程中这种传统的施工工艺，起重设备受场地影响大，吊装费用高、吊装工期长。在一些生产工艺布置密集区域，履带式起重机或汽车式起重机无法布置，吊装速度慢、定位不准确、致使不少原有高炉设施无法有效利用。

发明内容

本实用新型针对已有技术的问题，提供一种高效低耗的高炉大修拆装炉体的自吊装施工方法用的炉顶起重装置。

本实用新型所述炉体的自吊装施工方法是：

1、拆除高炉一侧的部分钢框架，形成炉体吊装通道；

2、对高炉钢框架进行加固；

3、在炉顶部炉体吊装通道一侧，敷设两条悬挑出炉体钢框架的水平桁架，并安装桥式吊车；

4、利用安装在水平桁架上的桥式吊车分段吊装炉体，完成拆装作业。

本实用新型所述炉顶起重装置的技术特征是：

1、与高炉炉顶钢框架相连的两条悬挑出炉体钢框架的水平桁架；

2、置于两条水平桁架上的桥式吊车。

以下详细介绍本实用新型的具体情况：

一种高炉大修拆装炉体的自吊装炉顶起重装置，其特征是包括与高炉炉顶钢框架相连的两条悬挑出炉体钢框架的水平桁架，水平桁架上安装的导轨，置于导轨上的桥式吊车三部分所组成。

本实用新型的工作过程是：拆除时，桥式吊车吊起炉体自炉体吊装通道平移出钢框架，放在平车上运走；安装时桥式吊车将平车运来的新炉体吊起，自炉体吊装通道平移进钢框架，放在炉体基座上。

本实用新型的优点是可以有效利用高炉原有设施，加快了施工进度，缩短了工期，保障了工程质量，降低吊车台班费用及其他费用，每台高炉直接经济效益600余万元。该设备可以在其他高炉上推广使用，将产生巨大的经济效益。

附图说明

附图1是本实用新型拆装炉体吊装通道的高炉钢框架结构示意图。附图2高炉炉顶敷设的两条悬挑出炉体钢框架的水平桁架俯视图。图中：1-水平桁架，2-炉体钢架割开部分，3-23米平台，4-20米平台，5-18米平台，6-30米平台，7-吊装通道，8炉顶，9-原框架，10-原有锚头吊梁。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的实施例作进一步的详述。

本实施例为750M³的高炉适用，

1、在相对标高53.990平台增设Q40/10吨桥式吊车一台，水平桁架1是现场拼接钢吊车梁，钢材材质是Q345-C，截面形式是工字型，上下翼缘截面是500毫米宽、25毫米厚，腹板截面是1450毫米高、14毫米厚；端部设垂直支撑三道，截面形式是剪刀撑，2组125×10角钢，钢材材质是Q235-B；设水平支撑两道，截面形式是剪刀撑，2组125×10角钢，钢材材质是Q235-B；水平桁架1上面铺设QU70型轨道。详见附图2。

2、对相对标高18.000米平台局部进行加固，加固部分梁柱，置换部分钢平台板，新增两根H型钢柱。

3、对相对标高20.880米平台局部进行加固，加固部分梁柱，新增两根H型钢柱。

4、对相对标高23.770米平台局部进行加固，加固部分梁柱，新增四根H型钢柱，两个三角形支撑。

5、对相对标高26.250米平台新增四根H型钢柱，两根平台梁。割断原高炉框架B轴线Z-1柱与Z-2柱之间的框架梁，形成宽11.4米、高5.35的吊装通道。

6、对相对标高30.350米平台局部进行加固，加固部分梁柱，新增四根H型钢柱，两根平台梁。割断原高炉框架B轴线的框架梁，形成宽4米的吊装通道。详见附图1。

7、对相对标高38.950米平台局部进行加固，加固部分梁柱，新增四根平台梁。割断原高炉框架B轴线的框架梁，形成宽4米的吊装通道。详见附图1。

8、对相对标高43.700米平台局部进行加固，加固部分梁柱，新增六根平台梁。割断原高炉框架B轴线的框架梁，形成宽4米的吊装通道。详见附图1。

9、对相对标高47.770米平台局部进行加固，加固部分梁柱，新增六根平台梁。割断原高炉框架B轴线的框架梁，形成宽4米的吊装通道。详见附图1。

10、对相对标高53.990米平台局部进行加固，新增两根平台梁。

11、对相对标高57.120米炉顶钢架梁进行加固。