[实用新型]液压油管钳自动定位安全门无效
申请号: | 200620161430.2 | 申请日: | 2006-12-22 |
公开(公告)号: | CN200992963Y | 公开(公告)日: | 2007-12-19 |
发明(设计)人: | 王春生;王玉亮 | 申请(专利权)人: | 孙文昌 |
主分类号: | E21B19/16 | 分类号: | E21B19/16 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 261427山东省莱州市沙*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 液压 油管 自动 定位 安全门 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种液压油管钳的安全门,所述液压油管钳是一种主要用于油田修井作业中上卸油管的专用管钳。
背景技术
液压油管钳在工作时,为避免伤及操作者,一般均在钳口处设置有安全门,上扣或松扣操作时该安全门关闭。
现行的液压油管钳的安全门均为对开两扇门形式,并在每扇门上设置有固定板机构,通过油管对固定板机构的碰撞以开启或关闭安全门。使用中发现,这种固定板机构容易在反复碰撞中被损坏,液压油管钳的安全保护作用得不到保证。
申请号为200620086800.0的中国实用新型专利申请提出了一种新型结构的“液压油管钳的安全门装置”。其安全门为一扇;定位弹簧一端连接安全门,另一端连接钳体;在安全门上固定有挡板。油管碰撞挡板即可将单扇安全门开启或关闭,且在安全门开启状态下,门扇被定位弹簧顶住定位,无法任意摆动,避免了人工把持的繁琐,使用更加便捷。更重要的是,被油管反复碰撞以开合安全门的挡板结构简单,板体牢固,使用中不易损坏,使用寿命更长,安全性更好。实践中申请人和设计人发现,由于该安全门仅在关闭和最大开启两种极限状态下才能够自行定位,而在关闭和最大开启两种状态之间的位置安全门并不能固定于该中间位置,因此,当被较细的油管碰开后,安全门经常处于不稳定状态下,造成不安全隐患,而如果每次操作都用人力辅助将安全门拉到最大开启状态定位,又增加了操作成本。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是,提供一种改进结构的液压油管钳自动定位安全门,使安全门在开启的多个位置可自动定位,提高安全性能,以克服上述已有产品的不足。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案如下:
一种液压油管钳自动定位安全门,包括固定在钳体上的门轴和活动安装于门轴上的安全门,安全门为一扇;在所述门轴上端固定有定位块;在该定位块上安装有下端探出定位块上端连接定位弹簧的定位体;在安全门上端面开设有若干个与定位体配合的定位孔。
在安全门上固定有挡板。
所述定位体为定位球或者定位柱。
定位块通过螺丝固定于门轴上端。
定位弹簧上端固定有连接在定位块上的螺栓。
本实用新型的积极效果在于,在关闭和最大开启两种状态之间的位置,安全门通过定位体固定于定位孔可被固定于这一中间位置,无须人工辅助将安全门拉到最大开启状态定位。不仅提高了使用操作的安全性,而且节省了操作环节,降低了人力成本。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型中定位块的结构示意图。
具体实施方式
如图1、2所示,本实施例包括固定在钳体1上的门轴10和活动安装于门轴10上的安全门2。安全门2为一扇,其可绕门轴10转动。在安全门2内下端焊接有挡板7,该挡板7可以是直板,也可以是带有一定弧度的弯板,整体走向与安全门2垂直或接近垂直。
定位块5一端通过螺丝6固定在门轴10上,另一端下方安装有定位球或者定位柱形式的定位体8,在定位体上端是定位弹簧9,在定位弹簧9的上端是固定在定位块5上的螺栓4。
安全门2旋转时,定位体8在其上端面的轨迹为一弧线,在安全门2该弧线上开设有若干个与定位体8配合的定位孔3。
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