[实用新型]粗纱机车头同步带传动机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及粗纱机，特别涉及粗纱机车头部分罗拉牵伸动力传动机构。

背景技术

现有技术中，粗纱机罗拉牵伸动力传动机构主要设置在车头部分，是由主轴经过一级一级的齿轮将动力传递给罗拉牵伸部分的动力输入轴。这种动力传动机构结构复杂、噪音大、成本高，也不便于安装与维修。

实用新型内容

本实用新型在于解决现有技术中罗拉牵伸动力传动机构存在的上述技术缺陷，提供一种粗纱机车头同步带传动机构，其使罗拉牵伸动力传动机构具有结构紧凑、运转平稳及噪音低等特点。

其技术解决方案是：

一种粗纱机车头同步带传动机构，包括动力输出主轴及罗拉牵伸动力输入轴，在动力输出主轴与罗拉牵伸动力输入轴之间设有两级同步带动力传递结构；其中，第一级同步带动力传递结构设有第一级主动带轮与第一级被动带轮，第一级主动带轮固定在动力输出主轴上，第一级被动带轮固定在一中间过渡轴上，第一级主动带轮与第一级被动带轮之间设置一条一级同步带，第二级同步带动力结构设有第二级主动带轮与第二级被动带轮，第二级主动带轮也设置在中间过渡轴上，其角速度与第一级被动带轮角速度相同，第二级被动带轮固定在罗拉牵伸动力输入轴上，第二级主动带轮与第二级被动带轮之间设置一条二级同步带；上述第一级主、被动带轮为一对捻度轮，第二级主、被动带轮为一对对对牙轮。

上述第一级主动带轮配置四种齿数的可更换轮，第一级被动带轮配置五种齿数的可更换轮；第二级主、被动带轮均各有三种齿数的可更换轮。

上述第一级同步带结构配置齿型张紧轮，该齿型张紧轮从带条内侧向外方向张紧。

上述第二级同步带结构配置无齿型张紧轮，该无齿型张紧轮从带条外侧向内方向张紧。

本实用新型由于采用了同步带动力传递结构，较现有技术中采取的齿轮传动方式，具有结构简单紧凑，传动平稳，噪音低等优点。

附图说明

图1为本实用新型一种实施方式结构原理示意图。

图2为图1实施方式的侧视结构示意图。

下面结合附图对本实用新型进行说明：

具体实施方式

结合图1及图2，一种粗纱机车头同步带传动机构，包括动力输出主轴及罗拉牵伸动力输入轴，在动力输出主轴与罗拉牵伸动力输入轴之间设有两级同步带动力传递结构。第一级同步带动力传递结构设有第一级主动带轮1与第一级被动带轮2，第一级主动带轮1固定在动力输出主轴上，第一级被动带轮2固定在一中间过渡轴6上，第一级主动带轮1与第一级被动带轮2之间设置一条一级同步带3；第二级同步带动力结构设有第二级主动带轮4与第二级被动带轮5，第二级主动带轮4也设置在中间过渡轴6上，其角速度与第一级被动带轮2角速度相同，第二级被动带轮5固定在罗拉牵伸动力输入轴上，第二级主动带轮4与第二级被动带轮5之间设置一条二级同步带7；同步带3、7优选圆弧齿同步带。上述第一级主、被动带轮1、2为一对捻度轮，第一级主动带轮1可配置四种齿数的可更换轮，第一级被动带轮2可配置五种齿数的可更换轮；第二级主、被动带轮4、5为一对对对牙轮，第二级主、被动带轮4、5可各有三种齿数的可更换轮；上述同步带轮分为两级，一级为捻度轮组，二级为对对牙轮组，并各自配置不同齿数的可更换轮，能经过两级优化组配出多种捻度，减少了捻度牙的数量，有利于降低制造成本。第一级同步带结构配置齿型张紧轮8，该齿型张紧轮8从一级同步带3带条内侧向外方向张紧，这种张紧方式，能够克服由于更换捻度轮齿数的差异带来同步带带长不同的不利因素，达到使用同一条同步带的目的；第二级同步带结构配置无齿型张紧轮9，该无齿型张紧轮9从二级同步带7带条外侧向内方向张紧，由于第二级同步带结构中主、被动带轮齿数相同，运行过程中同步带长度变化不大，该张紧方式正好能够适应。

其工作过程大致是：

其动力由动力输出主轴上的第一级主动带轮1通过一级同步带3传给第一级被动带轮2，一级同步带3由齿型张紧轮8由带内向带外张紧，第一级主动带轮1与第一级被动带轮2之间，通过优化组配，能搭配出20种捻度；第二级主动带轮4与第一级被动带轮2同轴，运行角速度相同，动力接续由第二级主动带轮4通过二级同步带7传给第二级被动带轮5，二级同步带7由无齿型张紧轮9由带外向带内张紧，第二级主动带轮4与第二级被动带轮5之间，通过组配，能搭配出3种传动方式；这3种传动方式与前一级搭配出的20种捻度再经过组合，能搭配出20-80范围的60种捻度。

本实用新型还可适于其他类似设备的动力传递。