[实用新型]一种车用蜗轮增压的节油净化器

说明书

技术领域：

本实用新型是涉及一种车用蜗轮增压的节油净化器，可用于汽车，柴油机车和摩托车上。

背景技术：

现有的内燃发动机有电喷控制正常工作时对尾气排放达到标准，当强烈抖动车辆，弄湿电子系统，会影响电喷功能造成尾气排放不稳定，如现在大多数内燃机单用化油器，其排污对环境的影响严重。

发明内容：

为了克服单用化油器对环境污染与耗油量多的问题，本实用新型的目的是提供一种车用蜗轮增压的节油净化器

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种车用蜗轮增压的节油净化器，包括空气滤清器，燃油滤清器，其特征是：空气滤清器与增氧蜗轮与发动机进气口机械连接。强磁体与燃油管与汽车燃油滤清器机械连接，强磁体外壳与强磁力磁铁耐温强胶粘连接。

本实用新型其技术效果是：使燃油经强磁化激活、净化处理，纯净进入燃烧室，空气经蜗轮增氧进入燃烧室，使燃油充分燃烧，推动活塞运动，排出的尾气达到排污标准，保卫环境，节省燃油能源，节少贵重材料，在任何崎岖道理上及潮湿气候环境中都可使用，而且最重要的是对占大多数化油器内燃机改装最方便，与电喷加三元尾气排放器结合是一种应用面广，实用的车用尾气排污净化器，可用于汽车，柴油机车和摩托车上。由于采用上述方案，结构简单，安装方便，成本低。

附图说明：

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的增氧器剖面构造图

图2是本实用新型的强磁体剖面构造图

图1、2中1空气滤清器盖，2空气滤清器滤芯壳，3滤芯，4增氧器铝外壳，5轴承，6主轴，7蜗轮，8强磁体外壳，9强磁力磁铁，10燃油滤清器标准件螺栓螺母平垫弹垫，11燃油管，12燃油滤清器组成.，13空气滤清器卡箍标准件螺栓螺母，14发动机进气管，15发动机。

具体实施方式：

参照图1、2，强磁体外壳8与强磁力磁铁9耐温强胶粘连接。空气滤清器由上盖1外壳2，滤芯3组成内配上蜗轮增压的节油蜗轮外壳4精密微型轴承5主轴6蜗轮7组成，由卡箍标准件13安装在发动机进气管14上当发动机15工作时气缸内活塞抽力，拉动蜗轮旋转使过滤后再增压，快速进入燃烧室，使含氧量增加，一个良好性能的燃油滤清器12其出口接管11强磁力磁铁9粘附在注塑外壳8内由紧固件10按装在接油管11外圆上，当经燃油滤清器12的燃油粗滤后再将微小杂质经强磁体净化，并磁化燃油，进入燃烧室，此时油与气已增氧、强磁化激活、强净化，充分燃烧推动活塞运动，排出尾气达到了排污标准的目的。