[实用新型]车用方型空气滤清器蜗轮增压节油净化器

说明书

技术领域：

本实用新型是涉及一种车用蜗轮增压节油净化器，可用于汽车，柴油机车和摩托车上。

背景技术：

现有的内燃发动机有电喷控制正常工作时对尾气排放达到标准，当强烈抖动车辆，弄湿电子系统，会影响电喷功能造成尾气排放不稳定，如现在大多数内燃机单用化油器，其排污对环境的影响严重。

实用新型内容：

为了克服单用化油器对环境污染与耗油量多的问题，本实用新型的目的是提供一种车用方型空气滤清器蜗轮增压节油净化器

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种车用方型空气滤清器蜗轮增压节油净化器，包括空气滤清器，燃油滤清器，其特征是：强磁体与燃油管与车用燃油滤清器机械连接，强磁体外壳与强磁力磁铁耐温强胶粘连接，方型空气滤清器与增氧蜗轮与发动机进气口机械连接，方型空气滤清器盖与方型空气滤清器滤芯壳与方型滤芯机械连接，增氧器铝外壳与蜗轮机械连接。

本实用新型其技术效果是：使燃油经强磁化激活、净化处理，纯净进入燃烧室，空气经蜗轮增氧进入燃烧室，使燃油充分燃烧，推动活塞运动，排出的尾气达到排污标准，保卫环境，节省燃油能源，节少贵重材料，在任何崎岖道理上及潮湿气候环境中都可使用，而且最重要的是对占大多数化油器内燃机改装最方便，与电喷加三元尾气排放器结合是一种应用面广，实用的车用尾气排污净化器。可用于汽车，柴油机和摩托车上。由于采用上述方案，结构简单，安装方便，成本低。

附图说明：

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的增氧器剖面构造图

图2是本实用新型的强磁体剖面构造图

图3是本实用新型的另一实施例示意图

图中：1空气滤清器盖，2空气滤清器滤芯壳，3滤芯，4增氧器铝外壳，5轴承，6主轴，7蜗轮，8强磁体外壳，9强磁力磁铁，10标准件螺栓螺母平垫弹垫，11燃油管，12燃油滤清器组成.，13方型空气滤清器卡箍标准件螺栓，14螺母，15发动机进气管，16塑料扣压紧带。

具体实施方法

实施例1

参照图1、2，强磁体外壳8与强磁力磁铁9耐温强胶粘连接。方型空气滤清器由上盖1外壳2，滤芯3组成内配蜗轮外壳4精密微型轴承5主轴6蜗轮7组成，由卡箍标准件13螺母14安装在发动机进气管15上当发动机工作时气缸内活塞抽力，拉动蜗轮旋转使过滤后再增压，快速进入燃烧室，使含氧量增加，一个良好性能的燃油滤清器12其出口接管11强磁力磁铁9粘附在注塑外壳8内由紧固件10(标准件螺栓螺母平垫弹垫)按装在接油管11外圆上，当经燃油滤清器12的燃油粗滤后再将微小杂质经强磁体净化，并磁化燃油磁化激活，进入燃烧室，此时油与气已增氧、强磁化激活、强净化，充分燃烧推动活塞运动，排出尾气达到了排污标准的目的，可用于汽车，柴油机和摩托车上。

实施例2

参照图3，强磁体外壳8设有塑料扣压紧带16，可以用强磁体塑料扣压紧带16紧固标准件螺栓螺母平垫弹垫10按装在接油管11外圆上。