[实用新型]橡胶隔振支座

说明书

技术领域

本实用新型涉及桥梁工程部件，具体地说涉及一种用于桥梁梁体与桥墩之间隔振的橡胶隔振支座。

背景技术

目前国内桥梁梁体与桥墩之间基本上没有设置隔振装置，桥梁在使用过程中往往会产生振动，影响周围的环境和桥梁的使用寿命。

发明内容

本实用新型的目的是为了解决上述背景技术存在的不足，提出一种橡胶隔振支座，使其能吸收桥梁梁体结构的振动，使桥梁的振动频率与通过桥梁车辆的振动频率产生足够的差距。

为实现上述目的本实用新型采用如下技术方案：一种橡胶隔振支座，其特征是该支座包括上锚碇板、下锚碇板和隔振垫，所述隔振垫的主体材料为橡胶，在橡胶内设有至少两层加强板，相邻两层加强板之间为橡胶层，所述隔振垫位于上锚碇板与下锚碇板之间。

在上述隔振垫的橡胶内最好设有3-15层加强板。

上述隔振垫优选圆柱体，加强板优选圆形钢板。

在上述方案中，所述隔振垫的下端面与下锚碇板之间、隔振垫的上端面与上锚碇板之间可以用螺栓连接。

在上述方案中，所述隔振垫的下端面与下锚碇板之间用螺栓连接，隔振垫的上端面与上锚碇板之间相互接触、不连接，隔振垫的上端面与上锚碇板之间相互对应的接触面上分别设置有耐磨层。

上述耐磨层分别为XLIDE板和不锈钢板。XLIDE板和不锈钢板分别镶嵌或包覆在隔振垫的上端面和上锚碇板下端面。

在上述方案中，所述上锚碇板可以与埋于桥梁混凝土中的上锚碇钢棒连接，下锚碇板可以与埋于桥墩混凝土中的下锚碇钢棒连接。

为了使上述橡胶隔振支座能够承受水平力，本实用新型设计了一种与上述橡胶隔振支座配套使用的剪力卡榫，该卡榫包括上锚碇板、下锚碇板、底盆和活塞，所述活塞位于底盆内腔中，所述活塞座与上锚碇板连接，所述底盆与下锚碇板连接。

上述活塞可以由上下两层构成，上层是滑动板，下层是活塞本体，滑动板与活塞本体之间相互对应的接触面与活塞轴线垂直，在滑动板与活塞本体之间相互对应的接触面上分别设置有耐磨层。

上述活塞下端面与底盆内腔底面之间可以设有10～30mm的间隙。

上述橡胶隔振支座中的上锚碇板可以与埋于桥梁混凝土中的上锚碇钢棒连接，下锚碇板可以与埋于桥墩混凝土中的下锚碇钢棒连接。

本实用新型是从质量-弹簧系统出发而设计的。该橡胶隔振支座垂向刚度用以吸收桥梁上部梁体结构的振动，使整个结构的振动频率控制在8～16Hz左右，使结构的振动频率和车辆的振动频率产生足够的差距。隔振垫的主体材料为天然橡胶和氯丁橡胶采用二次硫化而成，中间加有3～15层的加强钢板用以调整支座的刚度和减振频率，设计依据EN1337-3，主要提供竖向承载和转角功能，允许梁体热变形、蠕变或收缩变形等引起的水平位移，XLIDE板和不锈钢板构成了摩擦副实现了水平位移，且最大限度地减少了橡胶的剪切变形。结构的所有横向力由与橡胶隔振支座配套使用的剪力卡榫承受。剪力卡榫承受水平力，不承受竖直力，提供梁体的转角和水平位移。

本实用新型结构简单，能减少桥梁振动对周围环境的影响。

主要特性：

·橡胶隔振支座最大竖向承载可达3000t

·在使用过程中，橡胶隔振支座横向轻微承载，剪力卡榫只承受水平力

·允许梁体由于蠕变、收缩变形和热变形产生的水平位移

·允许转角

·降低基础频率至安全范围

·阻尼特性减小了结构的振动

附图说明

图1是实施例1橡胶隔振支座的结构示意图。

图2是图1的俯视图。

图3是实施例2橡胶隔振支座的结构示意图。

图4是图3的俯视图。

图5是图3中I处的局部放大图。

图6是实施例1剪力卡榫的结构示意图。

图7是实施例2剪力卡榫的结构示意图。

具体实施方式

实施例1：本实施例所述胶隔振支座包括上锚碇板1、下锚碇板2和隔振垫3(见图1和图2)。所述隔振垫的主体材料为橡胶，在橡胶内设有3-15层加强板31，相邻两层加强板31之间为橡胶层32，所述隔振垫3位于上锚碇板1与下锚碇板2之间。隔振垫3的下端面与下锚碇板2之间、隔振垫3的上端面与上锚碇板1之间分别用螺栓连接。上锚碇板1与埋于桥梁混凝土中的上锚碇钢棒4连接，下锚碇板2与埋于桥墩混凝土中的下锚碇钢棒5连接，连接方式为焊接或用螺栓连接。

上述隔振垫3的形状为圆柱体，也可以为棱柱体。加强板31为圆形钢板，也可以为棱形钢板。