[实用新型]道路警示标识

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种道路标识，特别是一种道路警示标识。

技术背景

目前，路政单位所使用的道路标识多种多样，除常规标识如：地点、方向、里程、双向分界线、快慢车道线、斑马线、速度限制、友情提示等之外，最多见的要属临时警示性标识了。目前国内常用的临时警示性道路标识，式样有圆锥体、圆柱体，通常以圆锥体的使用面最为广泛。并且，警示性标识的颜色以红色或红色带白圈相间隔的为多，这些颜色的醒目程度特别是在夜间不是很理想，而且着色的牢度不是很高，在正常的使用碰擦情况下容易出现失色与变色的情况。警示性标识制造的材质有木制的、水泥的、陶瓷的、塑料的等等。虽然这些材料制成的警示性标识实现了可移动性，但是，它们仍旧显得笨重、不够灵活，有的还容易破损。同时，警示性标识只能依靠外界的光源反光来实现发光警示的作用，一旦遇到恶劣的环境，由于得不到充分的光源来反射，往往达不到警示作用，影响了警示性标识的使用范围，更存在着预料不到的安全使用隐患。

发明内容

本实用新型的目的就是为了解决现有技术中存在的上述问题，提供一种道路警示标识。

本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：

道路警示标识，它包括有锥形警示体、盒式底座和警示灯，所述的盒式包括有底盘和底盘盖，底盘盖和底盘卡接，锥形警示体的底部与底盘固定连接，在底盘盖上开有灯座通孔，灯座设在灯座通孔内，警示灯设在灯座上锥形警示体内，锥形警示体的顶部开有警示灯通孔。

本实用新型的目的还可以通过以下技术解决措施来进一步实现：

前述的道路警示标识，其中所述的锥形警示体为层状套叠结构，由多个支撑环按直径从小到大的顺序从顶端向下间隔排布组成，在支撑环外套有尼龙布，尼龙布通过铆钉固定在支撑环上，在尼龙布顶口固定在设有带卷边的锥形套筒上，在底盘上设有一带卷边的圆孔，尼龙布的底口固定在所述圆孔的卷边上。

前述的道路警示标识，其中所述的底盘盖上设有电池腔，其内设有电极和电池，电极通过导线、触压式开关与警示灯连接。

前述的道路警示标识，其中所述的触压式开关为两个，一个设在灯座上，另一个设在靠近电池盒处的底盘盖上。

前述的道路警示标识，其中所述的盒式底座为矩形，底盘盖的周边设有卡槽或卡扣，底盘上对应设有卡扣或卡槽，底盘与底盘盖通过所述的卡槽与卡扣卡接。

前述的道路警示标识，其中所述的底盘盖的正面四角分布设有有柱状防滑垫。

前述的道路警示标识，其中所述支撑环的数量为6-10个，每个支撑环的高度相等。

前述的道路警示标识，其中所述的锥形警示体上间隔套设有灰色反光条环。

前述道路标识，其中所述底盘内没有配重砂袋。

本实用新型采用的一种道路警示标识，本体为套叠式锥形警示体，收起后为一圆盘，体积小并能承受一定压力，有利于运输，同时，其锥形警示体的主要材质为尼龙布，质轻、牢固、耐磨、耐碰，制成的锥形体韧性更强，很难破损。并且，锥形警示体主色调为橘黄色，上、中部的几个圆圈间隔采用灰色反光条，受光源反射后醒目。道路警示标识上设置的频闪灯，在恶劣的环境下，得不到充分的光源反射时，也能达到警示作用。同时安放在体内的频闪灯，提高了灯的使用寿命；收纳锥形警示体的盒式底座，材质为ABS树脂(丙烯腈—丁二烯—苯乙烯三元共聚物)，兼具刚性和韧性，耐磨、耐碰撞，不易破损。即便发生破损，现场也易于清理和更换，不至酿成事故。而且，整个道路警示标识的色牢度高，在正常的使用碰擦情况下不容易出现失色与变色的情况，为本领域的技术进步拓展了空间，实施效果好。

附图说明

本实用新型的目的、优点和特点，将通过下面优选实施例的非限制性说明进行图示和解释。这些附图当中，

图1是本发明锥形警示体展开示意图；

图2是锥形警示体收纳状态的示意图；

图3是底盘盖俯视图；

图4是底盘仰视图；

图5是警示灯示意图。

具体实施方式