[实用新型]一种汽车用试电笔无效
申请号: | 200620168200.9 | 申请日: | 2006-12-15 |
公开(公告)号: | CN200982987Y | 公开(公告)日: | 2007-11-28 |
发明(设计)人: | 刘明阳 | 申请(专利权)人: | 刘明阳 |
主分类号: | G01R19/145 | 分类号: | G01R19/145;G01R31/36 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 124000*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 试电笔 | ||
技术领域
本实用新型涉及的是试电笔,具体的是一种汽车用试电笔。
背景技术
现在一般通用的试电笔功能很单一,基本上说就是能测出回路里有没有电。随着科学技术的发展人们已不满足试电笔的这种功能单一性,比如测出回路有没有电之外,还需要知道电量足不足,倘若是蓄电池进而可判断还能使用多长时间,也需要知道哪个是正极,哪个是负极。具有这种多功能的试电笔,目前市场上还没有这种产品。
发明内容
本实用新型的目的是为了解决目前市场上尚未有既能测出回路有没有电,又能测量电量是否充足的试电笔而提供一种汽车用试电笔。
采用的技术方案:
一种汽车用试电笔,包括笔管,发光二极管,所述笔管的前端为金属杆,金属杆的后端与双色二极管LD1的正极、LD2的负极、灯泡L的一端同时相连,双色发光二极管LD1的负极与双色发光二极管LD2的正极相连接,并连接电阻R的一端,电阻R的另一端与灯泡L的另一端相连接并同时通过导线与鳄鱼夹连接。上述双色二极管LD1、LD2、灯泡L、电阻R位于笔管中,笔管中部没有三个小孔,将二个双色发光二极管分别装设在两侧小孔,灯泡装设在中间小孔,小孔的外部封罩。
使用方法:
1.用笔管前端金属杆部份接触蓄电池的一极,用鳄鱼夹夹住蓄电池的另一极。
2.灯泡很亮,说明蓄电池有电很充足,靠近呈现红色的发光二极管一端,电极为正,靠近呈现绿色发光二极管一端的电极为负。
3.灯泡亮度中等,说明蓄电池有电但不很充足。
4.灯泡很暗说明蓄电池中电量不足。
5.灯泡不亮,说明蓄电池已坏,内部断路或年久没充电。
本实用新型构思巧妙,结构简单,耗用材料少,造价低廉,试电笔的功能多样,既可检测汽车电瓶是否有电,还能定性的测出电量的多少和蓄电池电极的极性,本实用新型是汽车司机和骑电动车的人应需配备的用具。
附图说明
图1是本实用新型实施例结构示意图。
图2是本实用新型电路示意图。
具体实施方式
实施例
一种汽车用试电笔,包括笔管1,发光二极管LD1、LD2,笔管1的前端为金属杆2,金属杆2的后端与双色二极管LD1的正极、双色二极管LD2的负极、灯泡L的一端同时相连,双色发光二极管LD1的负极与双色二极管LD2的正极相连接,同时连接电阻R的一端,电阻R的另一端与灯泡L的另一端相连接并同时通过导线与鳄鱼夹3连接。双色二极管LD1、LD2、灯泡L、电阻R位于笔管1中,笔管1的中部设有三个小孔4,将二个双色发光二极管LD1、LD2分别装设在两侧小孔4,灯泡L装设在中间小孔,小孔的外部封罩。
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