[实用新型]高效节油器

说明书

技术领域

本实用新型属于一种机动车节油器，特别是一种高效节油器。

背景技术

现在，全世界都在关注着节约能源这一主题，我国对能源的基本国策是节能环保，加之国际油价上升迅猛，更突显出开发和推广节能技术的重要。汽车是耗能大户，我国目前机动车拥用量大约2600余万辆，而且在逐年增加，在我国石油产量并不充足的情况下，有效地利用燃油能源、降低油耗节约能源，提高动力载荷能力，减少一氧化碳、氮氧化物及碳氢化合物的排放，使尾气排放达到法定标准，保护生态环境，是一项重要的研究课题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种高效节油器，能显著降低油耗节约燃油，提高动力载荷能力和运行质量，特别是提高尾气排放标准，保护环境不受污染。

本实用新型的目的是通过如下技术方案实现的：它包括密封腔体、输入油咀、输出油咀、左端盖和右端盖，其特征是：在密封腔体内设置磁组框架，在磁组框架上组装成组的高磁能磁极，并在两磁极之间设置磁隙作为燃油通道。

上述的左端盖和右端盖分别通过螺纹连接在密封腔体两端。

上述的输入油咀和输出油咀分别通过螺纹连接在左端盖和右端盖上。

工作原理：燃油碳氢分子团在自由状态下其分子排列杂乱无章，当通过由高磁能磁极磁力线所构成的“纳米磁性分子梳”介面时，燃油碳氢分子团将被超强磁力线形成的多级纳米予以梳理，使碳氢分子排列有序，并在高磁能的作用下将其转化为高能分子使燃烧更加充分彻底，有由于高能碳氢分子高速通过“纳米磁性分子梳”介面时，将必然导致与纳米级微量元素产生磨擦，由此会有纳米级微量元素Nd、Mo脱离结合体作为施主杂质直接逸入到经梳理后的碳氢分子队列中，使燃油更具活化性达到完全燃烧，从而改变了燃油的物理性能，提高了燃油品质，显著减少积炭，使尾气净化。

本实用新型的优点是：1、改变了燃油的物理性能，提高了燃油品质，增强了燃油的爆发力，提高动力载荷能力和运行质量，节约燃油10-25％。2、显著减少积炭，以及Nd、Mo微量元素的活化作用使缸体与活塞之间的磨损显著降低，延长了发动机的使用寿命。3、改善了发动机的工作状态，消除震爆使发动机运行平稳，减少了运行噪声。4、降低了排放温度，减少了一氧化碳25％、碳氢化合物25％污染物的尾气排放，整车排放不大于15％，尾气排放达到环保要求。5、可广泛适用于以汽油、柴油为燃料的各种发动机、锅炉、发电机组、燃油工程机械、船舶等。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是图1的A-A剖视图。

具体实施方式

见图1、2，本实用新型的具体结构如下：圆型的密封腔体5两端螺纹连接左端盖39和右端盖，左端盖3和右端盖9上分别螺纹连接输入油咀1、输出油咀11，并在连接处分别组装O型密封圈2、10。在密封腔体5内设置磁组框架6，在磁组框架6上组装成组的高磁能磁极，组成平板磁极组7，并在两磁极之间设置磁隙作为燃油通道12。