[实用新型]一种双列圆锥轴承振动检测装置无效
申请号: | 200620168845.2 | 申请日: | 2006-12-31 |
公开(公告)号: | CN201037806Y | 公开(公告)日: | 2008-03-19 |
发明(设计)人: | 徐四宁;谢盈忠;尹福刚;张汇军;温晶;胡栋 | 申请(专利权)人: | 瓦房店轴承集团有限责任公司 |
主分类号: | G01M13/04 | 分类号: | G01M13/04;G01M7/02;G01M17/08;G05B19/02;G05B15/02 |
代理公司: | 大连八方知识产权代理有限公司 | 代理人: | 卫茂才 |
地址: | 116300辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 圆锥 轴承 振动 检测 装置 | ||
技术领域
本实用新型属于轴承振动检测及质量控制技术领域。
背景技术
随着铁路运输的一次次大提速,铁路轴承的动态质量就越显重要,而我国铁路货车轴承的动态质量一直没有手段检测。
双通道具有SPC功能的全自动轴承动态检测仪不但町以实时检测每一套轴承的动态质量,对轴承工作表面有缺陷的轴承予以诊断、剔除,还具有实时质量分析功能。此项内容填补国内轴承动态质量检测空白。
发明内容
本实用新型的目的就是提供一种实时检测,实时质量分析的双列圆锥轴承振动检测装置。
本实用新型的技术解决方案是,
硬件由双通道具有SPC功能安得鲁虚拟振动测量仪20、28、29、搬运机构9、25、26、27、两个轴向加载机构1、2、3、4、5、19、两个提升工作台12、14,两个主轴旋转机构30、31、15、翻转工位13、23、24、分选机构16、17、18、机械系统控制箱21、系统运行状况指示灯20组成。
搬运机构的构成:搬运汽缸25固定在床体31上,伸缩汽缸23和搬运机械手27固定在搬运汽缸运动系上。
轴向载荷机构构成:下移汽缸1固定在床体支架上,汽缸杆与组合体2固定,微提汽缸3、锁紧汽缸4、卡爪19、加载环5固定在组合体上。
提升工作台的构成:提升汽缸14通过支架固定在床体上,汽缸杆与滑动工作台12连接。
翻转机构构成:提升汽缸13固定在床体上,伸缩汽缸23通过支架固定在床体上,翻转机械手24与伸缩汽缸23杆相连。
分选机构构成:传送带16、感应传感器17、推出机械手18均通过支架固定在床体上。
前置放大器安装在传感器中;低、中、高频8挡程控放大器+低、中、高频高通滤波器制作在一个电路板A上;低、中、高频低通滤波器+I/0控制+多路A/D转换制作在电路板B上;3路信号发生器制作在线路板C上;I/O接口制作在线路板D上;电源+音量功率放大制作在E板上。
整个系统由2个A板、2个B板、2个E板、1个C板、1个D板、2个E板共10个独立电路板和一台工控机组成。10个电路板安装在工控机主机箱中。
软件构成:
1.绘制刷新主测量界面模块
2.闲置测量模块:由信号采集、数据处理、测量结果刷新和波形显示子模块构成。
3.测量模块:由信号采集、数据处理、测量结果刷新和波形显示、输出判定、显示质量统计结果和判定结果、更新质量趋势图和测量结果存储子模块构成。
4.其它功能模块:
1) 设置测量参数
2) 设置门限
3) 设置系数
4) 提取数据
5) 校对仪器
6) 清零
7) 清最后一次测量数据
8) 打印分析图形
9) →←选择表盘
10) ↑ ↓增大减小量程
(一)、开机后,绘制刷新主测量界面程序模块绘制出图3所示主测量界面;该界面分有以下16个区域:
1. 其它测量参数区:分别显示前后(I、II)工位所测量的峰值因子和峭度值
2. 质量统计区:分别显示总测量个数、总合格率和A1组、A2、A3H和A4组合格率。
3. 门限区:显示低、中、高频门限值。
4. 前(I)工位质量水平判定区:根据前工位测量结果显示所达到的质量水平。
5. 后(II)工位质量水平判定区:根据后工位测量结果显示所达到的质量水平。
6. 高频质量趋势图:将最近50件样本的高频振动质量结果显示在该区域。
7. P/R阈值区:显示预先设置的峰值(P)/有效值(R)超过设定阈值的计数值。
8. 文件名称显示区:显示测量结果将要存储的文件名称
9. 前(I)工位振动波形显示区:实时显示前工位振动波形
10. 后(II)工位振动波形显示区:实时显示后工位振动波形
11. 功能键提示区:提示各项功能操作热键
12. 后(II)工位振动测量结果显示区:实时显示后工位低、中、高频测量结果。
13. 前(I)工位振动测量结果显示区:实时显示前工位低、中、高频测量结果。
14. 量程指示区:分别指示低、中、高频满刻度量程。
15. 低频质量趋势图:将最近50件样本的低频振动质量结果显示在该区域。
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