[实用新型]弹性头部车子无效

专利信息
申请号: 200620173135.9 申请日: 2006-12-17
公开(公告)号: CN201009840Y 公开(公告)日: 2008-01-23
发明(设计)人: 詹承镇 申请(专利权)人: 詹承镇
主分类号: B60R19/30 分类号: B60R19/30
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 214026江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 弹性 头部 车子
【说明书】:

1、技术领域:本发明属于交通工具、物理领域。

2、背景技术:橡胶、弹簧、传统汽车。

3、发明内容:

发明的目的是用弹性头部吸收绝大部分汽车撞击能量,使被撞车、人、物和撞击车及车内的人、物最大程度地减少损失。

弹性头部车子的弹性头部用橡胶、弹性物质制成;也可用套子、弹簧、碎橡胶组成弹性机构。套子由橡皮、金属、帆布等材料制成。当弹性头部车子由于本车或其它车操作失误而撞击其他车时,由于弹性头部吸收了绝大部分能量,而使二车及车内的人、物得到了最大程度的保护。弹性头部因撞击而破损时,可修复重用。

传统车子相撞时,二车吸收全部能量,二车及车内的人、物遭受到重创或死亡、破坏。本车的弹性头部的吸收撞击能量功能,使二车及二车内的人、物得到了最大程度的保护。而且车子的弹性头部不挡驾驶员的视线;又因不扩展车子的横向,因而不影响交通。因此本发明是交通工具领域的世界重大发明。本发明可用于一切交通工具。例如在火车上装前半球形后园柱形橡胶、泡沫塑料头,可挽救被火车头撞击的人和物的生命、使用价值。

4、附图说明:图1为弹性头部车子图。弹性头部安装在交通工具的前端。交通工具的结构、形状图略。

5、具体实施方案:见图1,弹性头部安装在交通工具(例如汽车)的前端(原交通工具头顶部)。弹性头部为长立方体或其他形状,弹性头部与交通工具前端宽度相同。

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