[实用新型]汽油机油浴式空滤器无效
申请号: | 200620175120.6 | 申请日: | 2006-12-28 |
公开(公告)号: | CN200996340Y | 公开(公告)日: | 2007-12-26 |
发明(设计)人: | 陈庆全;田进富;张士志;刘占文;赵永;山巍巍;周顺 | 申请(专利权)人: | 张士志 |
主分类号: | F02M35/026 | 分类号: | F02M35/026 |
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地址: | 276017山东省临沂市罗庄区中天路*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽油 机油 浴式空 滤器 | ||
技术领域 本实用新型属于汽油机空滤器技术领域,具体涉及一种汽油机油浴式空滤器。
背景技术 现有技术的汽油机空滤器包括壳体,壳体上设有进气管、汽油机燃烧室接口,壳体腔内设有一个海绵滤芯。这种结构的空滤器空气由进气管进入壳体内,经海绵滤芯过滤,由汽油机燃烧室接口出去进入汽油机燃烧室。现有技术的汽油机空滤器极易堵塞且过滤效果较差,维护清理次数较多,容易造成汽油机的活塞环、缸体磨损,导致汽油机的功率降低、启动困难等故障,使汽油机的寿命降低。
发明内容 本实用新型的目的是为解决现有技术空滤器过滤效果差的技术问题,从而提供一种汽油机油浴式空滤器,以克服现有技术的不足。
为了实现上述目的,本实用新型汽油机油浴式空滤器,包括壳体,壳体上设有进气管、汽油机燃烧室接口,壳体腔内设有海绵滤芯,其要点是海绵滤芯位于壳体内腔的下部,壳体内腔的喉口穿过海绵滤芯与设置在壳体下端的油杯连通;所说进气管的进气口上设有滤网。
为了改善滤清效果,所说海绵滤芯为双层滤芯,一层是粗孔海绵滤芯,另一层是细孔海绵滤芯。
本实用新型的工作原理是:空气在空滤器的进气口由滤网进行第一次过滤,可初步将一些较大的杂物、枝叶等阻挡在空滤器之外,经过第一道滤网的气体然后进入空滤器;由于空滤器的喉口较细且较长,这时经过该处的气体流动加速,由于气体中的灰尘颗粒自身的重量和惯性进入设置在空滤器下部的油杯内的机油中进行第二次过滤,由于机油本身的粘性将一些灰尘颗粒油浴粘附;还有一部分没有被机油粘附的微小轻质颗粒,由海绵滤芯吸附,这样进入汽油机的空气经过这三级过滤能够变的比较清洁,能够满足汽油机的使用要求。
本实用新型与现有技术相比的有益效果是,由于进入汽油机燃烧室的空气进行了三重过滤,提高了空滤器的过滤效果,且维护保养方便。在提高过滤效果的同时,维护保养时只要将下部的油杯拧下,更换机油和滤芯即可。
附图说明 附图是本实用新型结构及工作原理示意图。
图中1.油杯2.油杯垫片3.滤芯支架4.粗孔海绵滤芯5.细孔海绵滤芯6.滤芯支架垫片7.滤芯压板8.壳体9.进气管10.滤网11.汽油机燃烧室接口;图中箭头所指的方向,为空气走向。
具体实施方式 根据附图,本实用新型它包括壳体8,壳体8上设有进气管9、汽油机燃烧室接口11,壳体腔内设有双层海绵滤芯,一层是粗孔海绵滤芯4,另一层是细孔海绵滤芯5;海绵滤芯位于壳体内腔的下部,壳体内腔的喉口穿过海绵滤芯与设置在壳体下端的油杯1连通;进气管9的进气口上设有滤网10。图中油杯1与壳体8之间采用螺纹连接;中间为提高密封和防松效果采用油杯垫片2;滤网10与进气管9,进气管9与壳体8,壳体8与滤芯压板7,壳体8与滤芯支架3之间采用过盈配合。
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