[实用新型]多功能旱船无效
申请号: | 200620175308.0 | 申请日: | 2006-12-18 |
公开(公告)号: | CN200995744Y | 公开(公告)日: | 2007-12-26 |
发明(设计)人: | 肖志义 | 申请(专利权)人: | 肖志义 |
主分类号: | B62K5/02 | 分类号: | B62K5/02;B62M7/02;B62M1/12;B60K1/00 |
代理公司: | 大庆知文知识产权代理有限公司 | 代理人: | 王本荣 |
地址: | 163453黑龙江省*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 多功能 旱船 | ||
技术领域:
本实用新型涉及一种自行车,尤其是多功能旱船。
背景技术:
自行车已有几百年的历史,它是一种人们代步的工具。现有的自行车一般是脚踏式结构,这种自行车只能锻炼身体的下肢,不能锻炼身体的上肢,达不到人们锻炼身体的目的,其功能单一,同时也缺乏趣味性。
实用新型内容:
为了克服现有的自行车功能单一及缺乏趣味性的不足,本实用新型提供一种多功能旱船,该多功能旱船带有多种驱动,人们既可以用脚踏驱动,也可以用手驱动,还可以用电瓶带动直流电机驱动,使人体的上肢和下肢都能得到锻炼,具有功能多样及趣味性强的特点。
本实用新型的技术方案是:该多功能旱船包括车架、前车叉及后轴,车架上安装有脚踏轮盘及连接电瓶的直流电机,后轴为2个且分别安装在车架的两侧,后轴上固定有飞轮组,飞轮组分别与脚踏驱动轴、手动传动轮及电机驱动轴通过链条相连,脚踏驱动轴通过链条与脚踏轮盘相连,手动传动轮上铰接有与摇柄相连的连杆,摇柄铰接在车架上,电机驱动轴与直流电机相连。
上述的车架前端安装有刹车踏板及左右转向踏板,刹车踏板通过拉线与固定在后轮上的刹车装置相连,左右转向踏板分别通过拉线与固定在前车叉上的方向拉杆两侧相连。
本实用新型具有如下有益效果:由于采取上述方案,可通过手动、脚踏及电动三种方式进行驱动,既可以用脚踏驱动,也可以用手驱动,使人体的上肢和下肢都能得到锻炼,人们累的时候还可以用电瓶带动直流电机驱动,功能多样,趣味性强,另外也可作为残疾人当交通工具使用。
附图说明:
附图1是本实用新型的结构示意图;
附图2是图1的俯视图。
图中1-车架,2-前车叉,3-后轴,4-飞轮组,5-脚踏驱动轴,6-手动传动轮,7-电机驱动轴,8-链条,9-脚踏轮盘,10-电瓶,11-直流电机,12-连杆,13-摇柄,14-刹车踏板,15-左转向踏板,16-右转向踏板,17-后轮,18-拉线,19-方向拉杆,20-刹车装置。
具体实施方式:
下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
由图1结合图2所示,该多功能旱船包括车架1、前车叉2及后轴3,车架1上安装有脚踏轮盘9及连接电瓶10的直流电机11,后轴3为2个且分别安装在车架1的两侧,后轴3上固定有飞轮组4,飞轮组4分别与脚踏驱动轴5、手动传动轮6及电机驱动轴7通过链条8相连,脚踏驱动轴5通过链条8与脚踏轮盘9相连,手动传动轮6上铰接有与摇柄13相连的连杆12,摇柄13铰接在车架1上,电机驱动轴7与直流电机11相连。车架1前端安装有刹车踏板14及左右转向踏板(15,16),刹车踏板14通过拉线18与固定在后轮17上的刹车装置20相连,左右转向踏板(15,16)分别通过拉线18与固定在前车叉2上的方向拉杆19两侧相连。
实际使用时,该多功能旱船可通过手动、脚踏及电动三种方式进行驱动,既可以用脚踏驱动,也可以用手驱动,使人体的上肢和下肢都能得到锻炼,人们累的时候还可以用电瓶10带动直流电机11驱动,功能多样,趣味性强,另外也可作为残疾人当交通工具使用。
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