[实用新型]散热风扇及动压轴承结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种散热风扇及动压轴承结构，尤指一种流体动压轴承的改良设计，借以增加建压的面积，使建压强度较强，可减少集压沟槽设置的数目，以减少加工，使成本降低。

背景技术

流体轴承是利用流体在心轴与轴承之间产生润滑作用，以避免心轴转动时与轴承产生碰撞及磨耗。公知的流体轴承可区分为静压轴承及动压轴承两种。

静压轴承的内部于常温下就储存有润滑油，转动时即可利用润滑油的压力支撑心轴，如果心轴偏移，则于偏移侧加压使心轴回复至正确位置，此种加压方式需要有外部系统相配合，故静压轴承通常使用于大型的机械设备。

动压轴承通常使用于小型马达(如散热风扇)，其原理是利用微细的集压沟槽的流力特性，当心轴转动时，位于集压沟槽内的润滑油受到牵引从而建立起动压，将心轴支撑在轴承内部的中央位置。

公知的动压轴承的集压沟槽形状为“＜”型，当心轴开始运转时，该等集压沟槽内部的润滑油会沿着集压沟槽移动至集压沟槽的中心位置，以建立动压，由于建压的面积仅限于集压沟槽的中心位置(即＜型的转折处)，因此建压的面积较小，相对的在建压强度部份较弱，往往需设置较多数目的集压沟槽，方可达到预定的建压强度，如此一来将使得加工更为复杂，使成本增加。

因此，本设计人有感上述缺陷的可改善，乃特潜心研究并配合学理的运用，终于提出一种设计合理且有效改善上述缺陷的本实用新型。

实用新型内容

本实用新型的主要目的，在于可提供一种散热风扇及动压轴承结构，可减少动压轴承的集压沟槽设置的数目，以减少加工，使成本降低。

为了达到上述的目的，本实用新型提供一种散热风扇，包括：一基座；一轴承座，其内部形成一容纳空间，该轴承座固定于该基座上；一动压轴承，其容置于该轴承座的容纳空间内，该动压轴承具有一轴孔，该轴孔内面间隔的设有多数个集压沟槽，用以容纳润滑油，每一集压沟槽包含有二斜沟，该二斜沟倾斜延伸，该二斜沟一端相接连形成一连接点，该连接点朝远离该二斜沟的方向延伸形成一横沟；一线圈组，其设置于该轴承座外部；以及一扇叶组，其包含有一扇叶、一磁铁及一心轴，该磁铁及心轴固定于该扇叶，该心轴可转动的穿设于该动压轴承的轴孔中，该磁铁邻近该线圈组。

本实用新型另提供一种动压轴承结构，包括：一轴承座，其内部形成一容纳空间；一动压轴承，其容置于该轴承座的容纳空间内，该动压轴承具有一轴孔，该轴孔内面间隔的设有多数个集压沟槽，用以容纳润滑油，每一集压沟槽包含有二二斜沟，该二斜沟倾斜延伸，该二斜沟一端相接连形成一连接点，该连接点朝远离该二斜沟的方向延伸形成一横沟；以及一心轴，其可转动的穿设于该动压轴承的轴孔中。

本实用新型又提供一种动压轴承，该动压轴承具有一轴孔，该轴孔内面间隔的设有多数个集压沟槽，每一集压沟槽包含有二斜沟，该二斜沟倾斜延伸，该二斜沟一端相接连形成一连接点，该连接点朝远离该二斜沟的方向延伸形成一横沟。

本实用新型具有以下有益的效果：本实用新型主要于动压轴承的集压沟槽的二斜沟连接点处延伸一横沟，用以增加建压的面积，使建压强度较强，可减少集压沟槽设置的数目，以减少加工，使成本降低。

为了能更进一步了解本实用新型的特征及技术内容，请参阅以下有关本实用新型的详细说明与附图，然而所附附图仅提供参考与说明用，并非用来对本实用新型加以限制。

附图说明

图1是本实用新型散热风扇的剖视图。

图2是本实用新型动压轴承结构的立体图。

图3是本实用新型动压轴承结构心轴拆除的立体图。

图4是本实用新型动压轴承的剖视图。

图5是本实用新型动压轴承流场仿真的示意图。

主要元件附图标记说明

1    基座

2    轴承座

21   容纳空间

3    动压轴承

31   轴孔

32   集压沟槽         321   斜沟

322 连接点     323   横沟

4   线圈组

5   扇叶组

51  扇叶       511   壳体

512 叶片       52    磁铁

53  心轴

6   垫片

7   防泄油盖

8   电路板

具体实施方式