[实用新型]积放链输送小车止退机构

说明书

技术领域

本发明涉及一种自动化输送系统中重要设备积放链输送小车，特别涉及一种克服积放链输送小车停止、积放时产生的逆行的止退机构。

背景技术

传统的自动化输送系统中的积放链输送小车没有止退机构，因而在系统停止、积放时存在反复冲击及反向运动现象，产生以下缺陷：输送小车停止时小车逆向运行，使停止位置不准确；输送的工件会产生剧烈的往复运动，造成工件间相互撞击，甚至坠落；小车组间因存在反向运动，造成反复冲击，引起小车的损坏；因反复冲击力，造成系统驱动力不稳定，系统使用寿命减短。

发明内容

本发明的目的是针对上述传统积放链输送小车会产生反向运行问题，增设了结构简单、动作可靠、成本低廉的小车止退机构。克服了在系统停止、积放时存在的反复冲击及反向运动的现象。

本发明是通过以下技术方案来实现其目的的。积放链输送小车止退机构，由止退块1、支撑轴2、外隔套3、弹性挡片4、挡销5等组成，止退块1为偏心锤体结构，并通过支撑轴2固定在小车6的车体上，止退块1可绕支撑轴2转动，止退块1由于偏心自重使得止退块的作用点8与支撑轴2构成偏心结构，作用点8与积放链轨道7常接触，止退块1通过重力自动保持作用状态，通过外隔套调整止退块1位置，将力的作用点施加与轨道，消除积放链输送小车反向运行现象；通过弹性挡片4，实现止退块工作/非工作两种状态。

本发明可靠实现对积放链输送小车止退目的，彻底消除由逆向运行产生的不良后果。结构简单、成本低。因采用简捷的结构形式，不需要其它的动力机构，制作、安装方便，成本很低，实用性强。因对现有的积放链输送小车不需要变动，直接安装即可达到效果，有很好的推广及利用价值。

附图说明：

图1、是本使用新型的结构示意图

图2、是本实用新型的左视图

具体实施方式

本发明机构在正常使用状态，止退块1根据其结构形式，依靠自身重力，始终将作用点靠在轨道上；因作用点同止动块的转轴采用偏离结构，当车组正向运行时，止动块不产生力，当反向运动时，止动块产生逆时针转动趋势，依靠其凸轮效应，通过在轨道作用点，达到阻止小车反向运行的目的；

当调试、检修时，在外力作用下，由挡销通过弹性挡片，使止退块作用点远离轨道，解除止动块的工作状态，让车组实现逆向运动的需要。