[实用新型]天然气气瓶阀体导流罩

说明书

一、技术领域

本实用新型涉及预防天然气气瓶阀体泄漏气体的装置，是一种天然气气瓶阀体导流罩。

二、背景技术

利用天然气做为机动车的燃料是近几年才发展起来的，而现在石油涨价导致汽车的使用成本大增，所以越来越多的机动车开始使用天然气。但是，由于天然气气瓶是安装在车厢体内的，而与气瓶安装在一起的气瓶阀在正常使用时存在六个可能泄漏点，目前还没有有效的手段保证不泄漏，一般只能定期用肥皂水进行检查，所以存在严重的安全隐患；特别是在冬季，车窗都关闭的情况下，一旦在气瓶阀处发生天然气泄漏，因为泄漏缓慢，如果不能及时发现，而且不能及时将天然气排出车厢，在遇明火时就有可能发生爆炸，造成人员伤亡和车辆损毁的严重后果。

三、发明内容

本实用新型提供了一种天然气气瓶阀体导流罩，克服了上述现有技术之不足，其结构简单，能将泄漏的天然气排出车体，消除了安全隐患。

本实用新型的技术方案是通过以下措施来实现的：一种天然气气瓶阀体导流罩，包括上罩体、下罩体和开口套管；上罩体和下罩体固定安装在一起，上罩体和下罩体之间形成罩体密封腔，在罩体密封腔内能放置气瓶阀体；罩体密封腔上有能使气瓶阀体的进气接头伸出罩体密封腔的进气接头密封孔，罩体密封腔上有能使气瓶阀体的出气接头伸出罩体密封腔的出气接头密封孔，开口套管置于出气接头密封孔处并能套在出气接头上，开口套管的内端在罩体密封腔内，开口套管的外端在罩体密封腔外使罩体密封腔通过开口套管与外面相通。

下面是对上述本实用新型技术方案的进一步优化或/和改进：

上述罩体密封腔上可有能使气瓶阀体的备用出气接头伸出罩体密封腔的备用出气接头密封孔，封口套管置于备用出气接头密封孔处并能套在备用出气接头上，封口套管的内端在罩体密封腔内，封口套管的外端在罩体密封腔外使备用出气接头密封。

上述上罩体和下罩体沿周边可有上下对称的密封槽，在密封槽内可有能密封住进气接头和开口套管的密封环或密封圈或密封带。

上述上罩体和下罩体沿周边可有上下对称的密封槽，在密封槽内可有能密封住进气接头、开口套管和封口套管的密封环或密封圈或密封带。

上述开口套管的内端可有直径大于出气接头密封孔直径的开口套管凸台。

上述封口套管的内端可有直径大于出气接头密封孔直径的封口套管凸台。

上述上罩体或下罩体上可有能使气瓶阀开关伸出罩体密封腔的密封孔，在密封孔内侧可有气瓶阀开关密封圈。

在上述上罩体或/和下罩体内可安装有可燃气体报警器的检测探头。

上述进气接头密封孔或/和出气接头密封孔可位于上罩体与下罩体之间。

上述上罩体和下罩体内可有能支撑住气瓶阀体的支撑架。

本实用新型结构合理而紧凑，不仅能保证天然气气瓶阀体泄漏的气体不会泄漏在车厢内部，而且泄漏的气体还能够从车厢内部排到外界。

四、附图说明

附图1为本实用新型最佳实施例的主视剖视结构示意图，附图1中虚线表示的是气瓶阀体；

附图2为本实用新型最佳实施例的俯视结构示意图，附图2中虚线表示的是气瓶阀体；

附图3为本实用新型最佳实施例中下罩体的俯视结构示意图；

附图中的编码分别为：1为气瓶阀体，2为上罩体，3为下罩体，4为封口套管，5为开口套管，6为气瓶阀开关，7为进气接头，8为出气接头，9为开口套管凸台，10为密封环或密封圈或密封带，11为气瓶阀开关密封圈，12为安装孔，13为备用出气接头，14为封口套管凸台，15为支撑架。

五、具体实施方式

本实用新型不受下述实施例的限制，可根据本实用新型的技术方案与实际情况来确定具体的实施方式。

下面结合实施例及附图对本实用新型作进一步描述：

如附图1、2和3所示，一种天然气气瓶阀体导流罩，包括上罩体2、下罩体3和开口套管5；上罩体2和下罩体3固定安装在一起，上罩体2和下罩体3之间形成罩体密封腔，在罩体密封腔内能放置气瓶阀体1；罩体密封腔上有能使气瓶阀体1的进气接头7伸出罩体密封腔的进气接头密封孔，罩体密封腔上有能使气瓶阀体1的出气接头8伸出罩体密封腔的出气接头密封孔，开口套管5置于出气接头密封孔处并能套在出气接头8上，开口套管5的内端在罩体密封腔内，开口套管5的外端在罩体密封腔外使罩体密封腔通过开口套管5与外面相通。

可根据实际需要，对上述天然气气瓶阀体导流罩作进一步优化或/和改进：