[实用新型]大降距分动箱无效
申请号: | 200620200896.9 | 申请日: | 2006-11-09 |
公开(公告)号: | CN200978951Y | 公开(公告)日: | 2007-11-21 |
发明(设计)人: | 刘翼;张正富;舒瑞龙 | 申请(专利权)人: | 贵州凯星液力传动机械有限公司 |
主分类号: | F16H57/02 | 分类号: | F16H57/02;F16H57/04;F16H1/20 |
代理公司: | 贵阳中新专利商标事务所 | 代理人: | 吴无惧 |
地址: | 563003*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 大降距分动箱 | ||
1.一种大降距分动箱,它包括分动箱壳体(1)、分动箱盖(7),其特征在于:在分动箱壳体(1)的下部有分动箱油箱(15),在分动箱壳体(1)中有输入轴(5)、中间轴(2)和下输出轴(14),在输入轴(5)、中间轴(2)和下输出轴(14)上都有轴承(8)和齿轮(4),在各轴的输出端头部有滚针轴承(10),在各轴的输出端有联轴器(9)、齿式离合器总成(11)、轴承(12)。
2.根据权利要求1所述的大降距分动箱,其特征在于:在分动箱壳体(1)与液力变速器之间有密封衬垫(6)。
3.根据权利要求1所述的大降距分动箱,其特征在于:在输入轴(5)、中间轴(2)、下输出轴(14)两端有定位卡圈(3)。
4.根据权利要求1所述的大降距分动箱,其特征在于:输入轴(5)与下输出轴(14)之间的中心距为673mm。
5.根据权利要求1所述的大降距分动箱,其特征在于:在输入轴(5)上有油孔(15)。
6.根据权利要求5所述的大降距分动箱,其特征在于:油孔(15)的直径为φ1.5mm。
7.根据权利要求1所述的大降距分动箱,其特征在于:在分动箱壳体(1)、分动箱盖(7)上共有4处油孔(16)。
8.根据权利要求7所述的大降距分动箱,其特征在于:油孔(16)的直径为φ2mm。
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