[实用新型]挖掘机扶手箱锁紧装置

说明书

技术领域

本实用新型是涉及一种挖掘机扶手箱锁紧装置。

背景技术

目前国内生产和使用的挖掘机扶手箱锁紧机构，其锁定是由偏心的挂钩实现的。在行驶时会不停地产生噪声、外形也不美观。因为挂钩偏离是靠相互之间的作用力实现的，会产生噪声，同时也可能出现卡死现象。卡死时又是不可调的，这时候需要增加一个人来完成。使操作变得复杂。

发明内容

本实用新型的目的就是提供一种解决维修时，锁扣和挂钩的冲击问题；卡死后不可调的问题。在操纵杆旋转的提升和降落中，通过锁紧机构，来控制锁的开合，实现扶手箱的自由锁紧，并加入气弹簧即可实现自动上升，自动程度高，操作简单的挖掘机扶手箱锁紧装置。

本实用新型是在扶手箱壳体上安装有包括操纵杆、锁芯、锁体、旋转轴架在内的锁紧装置，在锁紧装置内设置有销，销套在套筒内由弹性力顶出，销的头部位于锁芯的上部，处于在锁紧位置时顶在操纵杆阻止顺时针转动、在非锁紧位置时顶在操纵杆阻止逆时针转动的位置，使得操纵杆无论处于锁紧位置或非锁紧位置时，都与由弹性力推出的销在不同的位置相接，来阻止操纵杆的运动。

本实用新型的优点是可有效解决维修时，锁扣和挂钩的冲击问题；卡死后不可调的问题。在操纵杆旋转的提升和降落中，通过锁紧机构，来控制锁的开合，实现扶手箱的自由锁紧，并加入气弹簧即可实现自动上升，自动程度高，操作简单。

附图说明

附图是本实用新型的实施例。

附图1是本实用新型在非锁紧状态时的结构示意图。

附图2是本实用新型在锁紧状态时的结构示意图。

附图3是本实用新型在壳体上安装气弹簧的结构示意图。

具体实施方式

本实施例包括操纵杆1、销2、套筒3、调节螺母4、锁芯5、锁体6、旋转轴架7、气弹簧8、锁扣9。

在扶手箱壳体上安装有包括操纵杆1、锁芯5、锁体6、旋转轴架7在内的锁紧装置，在锁紧装置内设置有销2，销2套在套筒3内由弹性力顶出，销2的头部位于锁芯5的上部，处于在锁紧位置时顶在操纵杆1阻止顺时针转动、在非锁紧位置时顶在操纵杆1阻止逆时针转动的位置。通过转动操纵杆1来控制锁体6与锁扣9的锁紧状态。

所述的弹性力是在套筒3内安装有弹簧，弹簧的一端与销2连接。销2的一端从套筒3伸出，其上的螺纹部位连接有调节螺母4，旋转调节螺母4，用以调整销2前端的伸出量。

在扶手箱壳体上安装有气弹簧8，气弹簧8的另一端固定在连接座上。

图1是在扶手箱提升后的锁状态，操纵杆1固定在旋转轴架7并可旋转，销2可在套筒3中滑动。在扶手箱非锁紧状态时，操纵杆1通过旋转轴架旋转提升，推动锁芯5，由于该锁芯5与锁体6中锁芯是个行程锁机构，当锁芯5处于此时将阻止锁体6中锁芯实施锁紧功能，而此时套筒3中销2被往内推进，由于销2套有弹簧所以不会无止的推进，从而使销2卡住操纵杆1的顶部保持目前状态。

图2是在扶手箱下降后的锁状态，当操纵杆1通过旋转轴架旋转下降后，操纵杆1的顶部不在卡住锁芯5，锁芯5通过锁体6内部的弹簧回复到原位，锁体6重新获得锁紧功能，从而锁紧锁扣9，同时销2又卡住操纵杆1的顶部。

图3是在扶手箱锁紧机构的壳体上有钻有气弹簧8的安装孔，气弹簧8另一端固定在支承座，装上气弹簧8后，当操纵杆1往上提升锁体6一旦脱离下面的锁扣即可实现自动上升。