[实用新型]牵引汽车安装燃油箱的装置无效
申请号: | 200620201145.9 | 申请日: | 2006-12-30 |
公开(公告)号: | CN201002509Y | 公开(公告)日: | 2008-01-09 |
发明(设计)人: | 陈郁良;董立强;李顺;刘哲宏;梁展兵;王子稳;蒋伟俐 | 申请(专利权)人: | 柳州特种汽车厂 |
主分类号: | B60K15/063 | 分类号: | B60K15/063 |
代理公司: | 柳州市集智专利商标事务所 | 代理人: | 陈希 |
地址: | 545006广西壮族*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 牵引 汽车 安装 燃油 装置 | ||
技术领域
本实用新型是涉及一种牵引汽车安装燃油箱的装置。
背景技术
现有的牵引汽车燃油箱均是用燃油箱的安装装置安装在车架的左右两边,为避免燃油箱与轮胎相互影响,燃油箱的长度直接导致加长了牵引汽车的轴距,影响了牵引汽车行驶的灵活性和转弯直径。
发明目的
本实用新型的目的就是提供一种燃油箱安装在车架上方驾驶室后端的牵引汽车,缩短牵引汽车轴距,减小转弯直径,提高行驶机动灵活性。
本实用新型的解决方案是这样的:在牵引汽车车架上方驾驶室后端有固定燃油箱的固定件,该固定件将至少一个燃油箱固定在牵引汽车车架上方驾驶室后端。
本实用新型的优点是:通过在牵引汽车车架上方驾驶室后端安装燃油箱,可缩短轴距,减小转弯直径,提高行驶的机动灵活性和承载的合理性。
附图说明
附图是本实用新型的实施例:
附图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
本实施例包括驾驶室1、燃油箱2、固定件3、车架4。
在牵引汽车车架4上方驾驶室1后端有固定燃油箱2的固定件3,该固定件3将至少一个燃油箱2固定在牵引汽车车架4上方驾驶室1后端。
本实施例中,所述的燃油箱2是用固定件3固定在牵引汽车车架4上方驾驶室1后端。所述的固定件3是金属结构件固定燃油箱2,固定件3可以采用焊接、铆接、螺栓连接等连接方式固定在车架或驾驶室1的后端面上。
燃油箱2也可以直接用焊接、铆接、螺栓连接等方式固定在牵引汽车车架4上方驾驶室1后端,此时的固定件就是其采用的连接件。
当采用多个油箱时,多个油箱可以上下放置,也可以左右放置,还可以前后放置。
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