[发明专利]润滑油和燃油通用添加剂，包含通用添加剂的内燃式发动机用燃油/方案/、柴油/方案/以及热电站燃烧炉和金属熔炉用生火燃油

说明书

所推荐的发明属于石油化学领域，即涉及润滑油和燃油通用添加剂，以及包含通用添加剂的内燃式发动机燃油、柴油、热电站炉和金属熔炉用的生火燃油。

按其技术性质，最接近于推荐通用添加剂的添加剂是包含C₁-C₄脂肪族一元饱和醇和水的润滑油燃油通用添加剂/俄罗斯联邦发明专利№2034905，МПК 6 C10L1/18，C10L1/22，公告日期：1995.05.10/。除了上述成分之外，该添加剂包含尿素和醋酸。

上述添加剂的缺点是使用该添加剂时，供油系统的一些金属部件，尤其内燃式汽化器发动机的金属部件，遭受过度腐蚀和磨损，造成发动机的寿命期缩短。

最接近于推荐内燃式发动机燃油的燃油是包含液态烃混合物和溶解于液态烃混合物里的少量添加剂的燃油/俄罗斯联邦发明专利№ 2057787，МПК 6 C10L1/18，C10L1/22，C10L1/28；公告日期：1996.04.10/。上述燃油包含汽油馏分和煤油-粗柴油馏分，另外也包含有机醇硝酸盐、羧酸高级酯共聚物和乙烯单体、有机酸金属聚合物和聚甲基硅酮。

上述燃油借助于包含金属的添加剂可以提高碳氢燃料的燃烧，但是燃油里的金属成分加快金属部件的腐蚀和磨损，从而缩短发动机的寿命期。

针对柴油机，最接近于推荐燃油的燃油是包含液态烃混合物和溶解于液态烃混合物的少量添加剂的燃油。/俄罗斯联邦发明专利№ 2057787，МПК 6 C10L1/18，C10L1/22，C10L1/28；公告日期：1996.04.10/。上述燃油包含汽油馏分和煤油-粗柴油馏分，另外包含有机醇硝酸盐、羧酸高级酯共聚物和乙烯单体、有机酸金属聚合物和聚甲基硅酮。

上述燃油借助于包含金属的添加剂可以提高碳氢燃料的燃烧，但是燃油里的金属成分加快发动机金属部件的腐蚀和磨损，从而缩短发动机的寿命期。

发明者没有找到关于作为生火燃油使用在热电站燃烧炉和金属熔炉的燃料组成的资料，所以作为最接近于推荐燃油的燃油，选择包含液态烃混合物和溶解于液态烃混合物的少量添加剂的燃油。/俄罗斯联邦发明专利№ 2246528，МПК7 C10L1/22，公告日期：2005.02.20/。

上述燃油的缺点是将这种燃油作为生火燃油使用在热电站燃烧炉和金属熔炉中时，需要使用大量的添加剂，致使采用这种燃料带添加剂不合算。

在上面描述的燃料组成中，发动机的热效率提高归功于燃烧的增加而与在气体粒子周围形成稳定离子化环境的离子过程没有关系。这种性质的表现为在离子化合物中心离子外电场中化合物分子极化。极化程度以墨尔折射表现-是物质的折射指标函数、其分子质量和浓度、并不取决于温度的聚合状态。

摩尔折射，Rm，米³/摩尔，测算的公式如下：

Rm＝(n²-1)/(n²+1)·M/，

n-折射数值；

M-摩尔质量，公斤/摩尔；

-浓度，公斤/米³。

知名添加剂的摩尔折射具有相对不高的数值，一般不超过3*10^-5米³/摩尔，所以这种添加剂基本不影响燃料燃烧时的离子过程并无法提高发动机的热效率。

所推荐的发明基本任务为创造一种添加至发动机机油、变速箱润油、润滑油、汽油、煤油、柴油、生火燃油和重油中的润滑油燃油通用添加剂和燃油成分，并使这种添加剂和燃油成分不但可以减少油垢(积碳)和降低所排放气体的有毒性，而且通过在金属表面形成双离子层，创造提高摩尔折射的条件，从而减少供油系统金属部件的磨损。

所推荐的燃料通用添加剂，如知名的添加剂一样，包含C₁-C₄脂肪族一元饱和醇和水，而根据发明，它另外包含水溶性和/或酒精溶性的饱和一元C₂-C₅羧酸和/或碳酸的铵盐和/或尿素，成份比例(质量百分比％)如下：

C₁-C₄脂肪族一元饱和醇

0,1-82

水溶性和/或酒精溶性的饱和一元C₂-C₅羧酸和/或碳酸的铵盐

0,1-16

和/或尿素                                 0,1-44

水-                                       100以内