[发明专利]用于车辆的控制装置

权利要求书

1.一种用于车辆的控制装置，所述车辆结合有具有供给燃料到第一燃料喷射装置(110)的第一燃料供给系统和供给燃料到第二燃料喷射装置(120)的第二燃料供给系统的内燃机，所述第一燃料喷射装置(110)用于喷射燃料到气缸中，所述第二燃料喷射装置(120)用于喷射燃料到进气口和/或进气歧管中，所述控制装置包括：

燃料喷射控制装置(300)，该燃料喷射控制装置(300)用于控制所述第一燃料喷射装置和所述第二燃料喷射装置之间相对于总燃料喷射量的燃料喷射率；

间歇工作控制装置(302#)，在所述车辆的工作开始后当满足规定条件时，该间歇工作控制装置(302#)暂时自动停止所述内燃机；和

用于控制第一压力释放装置(210)的第一压力释放控制装置(300#)，所述第一压力释放装置(210)构造成当被致动时将所述第一燃料供给系统中的燃料引导至压力释放路径；其中

当所述间歇工作控制装置使所述内燃机处于自动停止状态时，所述第一压力释放控制装置禁止所述第一压力释放装置的致动，且

所述燃料喷射控制装置包括第一启动时刻喷射控制装置(S310)，当所述内燃机从所述自动停止状态再启动时，该第一启动时刻喷射控制装置(S310)将从所述第一燃料喷射装置喷射出的燃料的量与所述总燃料喷射量的比率设定为接近100％。

2.根据权利要求1所述的用于车辆的控制装置，还包括用于控制第二压力释放装置(205)的第二压力释放控制装置(300#)，所述第二压力释放装置(205)构造成当被致动时释放所述第二燃料供给系统的燃料压力，其中

响应于所述内燃机伴随所述车辆的工作结束而停止，所述第一和第二压力释放控制装置分别致动所述第一和第二压力释放装置。

3.根据权利要求2所述的用于车辆的控制装置，其中在所述车辆的工作结束时，在经过设定为允许所述第一燃料供给系统中的燃料温度降低至规定水平的规定时间后，所述第一压力释放控制装置(300#)致动所述第一压力释放装置(210)。

4.根据权利要求1所述的用于车辆的控制装置，还包括用于控制燃料泵(180)的燃料泵控制装置(S210)，所述燃料泵(180)用于确保所述第二燃料供给系统所需的燃料压力，其中

每次当所述间歇工作控制装置使所述内燃机自动停止时和当所述内燃机伴随所述车辆的工作结束而停止时，所述燃料泵控制装置停止所述燃料泵的工作。

5.根据权利要求1所述的用于车辆的控制装置，其中所述燃料喷射控制装置(300)包括第二启动时刻喷射控制装置(S320)，当所述内燃机伴随所述车辆的工作开始而启动时，该第二启动时刻喷射控制装置(S320)将从所述第二燃料喷射装置(120)喷射出的燃料的量与所述总燃料喷射量的比率设定为接近100％。

6.根据权利要求5所述的用于车辆的控制装置，其中除所述内燃机(540)外所述车辆还结合有驱动力源(530)，

所述控制装置还包括驱动力比率控制装置(590)，该驱动力比率控制装置(590)用于根据工作状态控制由所述内燃机和由所述驱动力源产生的驱动力的比率，其中

所述驱动力比率控制装置包括当所述内燃机伴随所述车辆的工作开始而启动时和当所述第二燃料供给系统中的燃料压力低于所需水平时，指示所述驱动力源产生与所述车辆总体所需的驱动力相对应的驱动力的装置(S345)。