[发明专利]用于二次电池的冷却结构

权利要求书

1.一种用于二次电池的冷却结构，适于通过从车辆的座舱吸入的冷却空气来冷却电池组(40，50)中的二次电池(41，51)，并适于将所述空气经由排出管(90，100)排入所述座舱，其中

所述电池组(40，50)布置在驾驶员座椅(11)与前排乘客座椅(12)之间，并且

所述排出管(90，100)设置成从所述电池组(40，50)的前侧引出以朝向地板(10)一侧下降，并在所述驾驶员座椅(11)与所述前排乘客座椅(12)之间朝向所述车辆的后侧延伸，并在所述电池组(40，50)的最底面与所述车辆的所述地板(10B)之间行进。

2.根据权利要求1所述的用于二次电池的冷却结构，其中

冷却风扇(70)于所述排出管从所述电池组(40)的所述前侧引出的区域被附装至所述排出管(90)，并且

从所述冷却风扇(70)输出的排出气流的方向(R1)与所述排出管(90)的延伸方向(H1)以大于90度的角度相交。

3.根据权利要求1所述的用于二次电池的冷却结构，其中

所述电池组包括具有第一电池组件的第一电池组(40)，以及布置在所述第一电池组上方、并具有第二电池组件的第二电池组(50)，

第一排出管(90)被连接至位于下侧的所述第一电池组(40)，

第二排出管(100)被连接至位于上侧的所述第二电池组(50)，

第一冷却风扇(70)于所述第一排出管(90)从所述第一电池组(40)的所述前侧引出的区域被附装至所述第一排出管(90)，

从所述第一冷却风扇(70)输出的排出气流的方向(R1)与所述排出管(90)的延伸方向(H1)以大于90度的角度相交，

第二冷却风扇(80)于所述第二排出管(100)从所述第二电池组(50)的所述前侧引出的区域被附装至所述第二排出管(100)，并且

从所述第二冷却风扇(80)输出的排出气流的方向(R2)与所述第二排出管(100)的延伸方向(H2)大致平行。

4.一种用于二次电池的冷却结构，所述二次电池具有装载在驾驶员座椅与前排乘客座椅之间的电池组(40，50)，所述用于二次电池的冷却结构适于通过冷却空气来冷却所述电池组(40，50)中的二次电池(41，51)，并适于经由设置在所述座椅下方的排出管(90，100)排出所述冷却空气，其中

所述电池组(40，50)布置在车辆的地板(10)上方，并且

所述排出管(90，100)设置成相对于所述车辆的纵向方向从所述电池组(40，50)的侧面引出，以朝向所述地板(10)一侧下降，并在所述电池组(40，50)的最底面与所述车辆的所述地板(10)之间行进。