[发明专利]轴承装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种通过轴销连接构成的轴承装置，尤其涉及一种使用于液压挖掘机、起重机等土木建筑机械所装备的作业机的轴承装置。

背景技术

一般来讲，使用于液压挖掘机等机械上的轴承装置具有以下结构：在左右一对支架部件之间装配轴毂部件，在分别嵌装在该一对支架部件和轴毂部件的多个轴套内插入连接销。通过连接销可将轴毂部件和各支架部件可转动地连接起来。

例如以液压挖掘机为例，这种轴承装置安装在动作部分的动臂、斗臂、铲斗等各个连接部。例如，在斗臂与铲斗的连接部中，就是通过连接销将设置于斗臂顶端侧的轴毂部件与设置于铲斗的各支架部件可转动地连接在一起。

为分别安装在轴毂部件和一对支架部件上的多个轴套与连接销的滑动面之间提供润滑脂等润滑油，以使轴毂部件和一对支架部件转动平滑。在这种轴承装置中为防止连接销从轴套脱落，日本特开平11-37138号公报公开了一种在一对支架部件端部设置有防脱落挡板的轴承装置。

图5为日本特开平11-37138号公报所公开的轴承装置的剖面图。左右一对支架部件54，设置在图中未示出的液压挖掘机的铲斗外侧。上述一对支架部件54之间，装配有斗臂轴毂52。在该斗臂轴毂52的轴套装配孔52A内，嵌装有第一轴套55。在该第一轴套55的内周侧形成与连接销59的滑动面55A。在斗臂轴毂52与连接销59之间，安装有密封部件56。该密封部件56用于密闭所述滑动面55A。

在所述一对支架部件54的各轴套装配孔54A中，嵌装有第二轴套57。在该第二轴套57的内周侧形成与连接销59的滑动面57A。在各支架部件54与连接销59之间，安装有密封部件58，该密封部件58用于密闭所述滑动面57A。

而且，在各支架部件54与斗臂轴毂52之间固定有环形板54B。在各支架部件54的外侧，分别安装有用于防止连接销59脱落的挡板60。

连接销59的规定轴向长度小于各支架部件54外侧之间的距离。该连接销59的轴向中间部，可滑动地插入在第一轴套55中。而连接销59的轴向两端侧，则可滑动地插入在第二轴套57中。在连接销59内部形成有轴向润滑油通道59A和多条放射状润滑油通道59B。轴向润滑油通道59A的两端侧与一对储油室62连通，放射状润滑油通道59B从该润滑油通道59A放射状延伸。

所述各挡板60，通过多个螺栓61紧固于各支架部件54的外侧。该左右一对挡板60堵住各支架部件54的轴套装配孔54A，使得连接销59保持在第一轴套55、第二轴套57内而不会脱落。在分别抵接于各支架部件54的挡板60的内表面上，形成有环状油槽60A、以及位于该油槽60A外周侧的O形环槽60B。

另外，在一对挡板60与连接销59两端之间，分别形成有储油室62。各储油室62内容纳有润滑油，这些润滑油将供应给第一轴套55、第二轴套57的各滑动面55A、57A与连接销59之间。在斗臂轴毂52与各支架部件54的环形板54B之间，配置有O形环66。

容纳于一对储油室62中的润滑油，从连接销59两端侧被供应给连接销59与第二轴套57之间的滑动面57A，进而通过连接销59的润滑油通道59A、59B，被供应给连接销59与第二轴套55之间的滑动面55A。补充润滑油时，取下注油堵头53后向注油通道52B注入润滑油，通过润滑油通道59A、59B，将润滑油补充至一对储油室62中。

在上述轴承装置中，取下注油堵头53并通过注油通道52B注入润滑油。被注入的一部分润滑油，经由润滑油通道59A、59B，储存到储油室62中，再从储油室62被提供给滑动面57A。而由注油通道52B注入的润滑油的另一部分，经由滑动面55A到达密封部件56。

但是，滑动面55A与连接销59之间的间隙狭小，且被密封部件56堵住。因此，被注入的润滑油大部分是通过与注油通道52B导通的润滑油通道59A、59B被提供给一对储油室62中，而不是经由滑动面55A被提供给密封部件56。所以，即使加大由注油通道52B补充的润滑油的油压，润滑油会经滑动面57A到达密封部件58并从密封部件58泄漏出去。其结果是，会出现润滑油从上述O形环66流到外部等问题。

发明内容

本发明的目的在于，提供一种可向第一轴套的滑动面及第二轴套的滑动面与连接销之间均匀供应润滑油的轴承装置。