[发明专利]通信系统、车辆信息通信装置、以及室内信息处理装置

说明书

技术领域

本发明涉及在车辆、住宅(home)和中心之间通信系统、车辆信息通信装置以及室内信息处理装置。

背景技术

图26所示的是一种在车辆10和设置在汽车经营商等内的服务中心40之间的传统通信系统。该传统通信系统通过移动电话或数据通信模块58经由移动通信网络57来实现。也存在一种系统，其中车辆10的检查、鼓掌诊断以及维护可以借助于包括位于热点(hot spot)的无线LAN的通信系统以遥控的方式来实现。

此外，如图27所示，还存在这样一种情况，其中在车辆10的多件车载装备61、62、63和中心40之间的通信借助于通过移动电话网络或DSRC(专用短距离通信)的连续通信(漫游)由利用互联网46的网络构成(参见，例如，专利文献1)。

专利文献1：JP-A-2003-348130

专利文献2：JP-A-2002-330469

发明内容

本发明要解决的问题

在执行车辆的检查、鼓掌诊断以及维护或在传统通信系统中执行车辆的运行状况、地图/图象的通信的情况下，可能会出现要被通信(communicate)的数据容量受到限制的情况，也存在关于通信速度较低以及通信量费用较高的问题。

此外，难于增强在热点处通信的安全性，而且，由于热点的位置受到限制，因此也存在关于将车辆驾驶到热点位置的必要性的问题。此外，在将车辆带到汽车经销商进行检查的情况下，会造成车辆正处于汽车经销商处而车辆不能利用的不便。

此外，为了在个别车载装备件和中心之间实现双路或双向通信，有必要对该车载装备件个别地赋予IP地址，诸如IPv6这样的扩展IP地址就变得必需，并且这些地址的管理就变得麻烦。而且，造成了在在营业时间期间实现个别车载装备件之间通信或使得中心24小时运行的必要性。    

本发明的目的是为了提供一种能够在大量通信而对通信时间(communiating hours)没有限制的通信系统、车辆信息通信装置以及室内信息处理装置。

此外，本发明的另一个目的是为了提供一种能够利用现有的基础结构由此而需要较少的初始成本和运行成本的通信系统、车辆信息通信装置以及室内信息处理装置。

而且，本发明的另一个目的是为了提供一种能够消除车辆为了检查所需的浪费性移动以及能够确保通信的保密性的通信系统、车辆信息通信装置以及室内信息处理装置。

而且，本发明的另一个目的是为了提供一种不会在他或她接收到所提供的服务的时间进行限制的通信系统、车辆信息通信装置以及室内信息处理装置。

解决问题的手段

本发明的通信系统是这样的通信系统，其包括：安装在车辆上的初级信息处理单元(车载服务器等等)；与所述初级信息处理单元相连的初级通信单元(DSRC车载设备)；位于车辆之外的次级通信单元(DSRC基站等等)，能够与初级通信单元进行通信；以及驻留在室内的次级信息处理单元(PC或住宅服务器等等)，与所述次级通信单元相连，所述通信系统具有安装在车辆上的检测部件和/或位于车辆之外的检测部件，用于检测车辆的状态；通信激活部件，用于根据两者检测部件中的至少一者的检测结果，利用所述初级通信单元和次级通信单元之间的通信部件，启动所述初级信息处理单元和次级信息处理单元之间的信息通信。

此外，本发明的通信系统是这样的一种通信系统，其包括：安装在车辆上的初级信息处理单元(车载服务器等等)；与所述初级信息处理单元相连的初级通信单元(DSRC车载设备)；位于车辆之外的次级通信单元(DSRC基站等等)，能够与初级通信单元进行通信；以及驻留在室内的次级信息处理单元(PC或住宅服务器等等)，与所述次级通信单元相连并且包括驻留在信息中心的三级(tertiary)信息处理单元(中心服务器等等)，该三级信息处理单元能够利用固定通信网络与所述次级信息处理单元进行通信，所述通信系统具有安装在车辆上的检测部件和/或位于车辆之外的检测部件，用于检测车辆的状态；以及通信激活部件，用于根据两者检测部件中的至少一者的检测结果，利用所述初级通信单元和次级通信单元之间的通信部件，启动所述初级信息处理单元和次级信息处理单元之间的信息通信，由此实现所述初级信息处理单元或次级信息处理单元与所述三级信息处理单元之间的信息通信。