[发明专利]正时皮带张紧器

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于张紧发动机上的诸如正时皮带、正时链条等柔 性传动装置的张紧器。更特别地，本发明涉及一种能以相对容易的方式 安装在发动机上的用于柔性传动装置的张紧器。

背景技术

在所属技术领域内，用于如正时皮带、正时链条等柔性传动装置的 张紧器是公知的。所述张紧器包括可旋转构件，通常为滚轮或皮带轮， 当发动机工作时，可旋转构件偏置皮带以使皮带维持基本恒定的张力。 皮带轮在安装点处以可枢转方式安装到张紧器，所述安装点与皮带轮绕 其转动的轴线隔开以产生偏心，皮带轮能绕该偏心移动以张紧皮带。枢 转安装点和皮带轮的旋转轴线之间的差通常称为张紧“臂”，并且弹簧 或其它偏置装置将皮带轮向皮带偏置以将其张紧。

由于发动机工作时发动机施加到皮带上的力会明显地变化，因此柔 性传动构件的张力也会明显地改变，所以将张紧器的皮带轮偏置向皮带 的偏置力也必须相对较大。因此张紧器典型地包括具有相对较大弹簧力 常数的弹簧以将皮带轮偏置向皮带。

张紧器设计中的一种考虑因素是皮带接触皮带轮处相对于所述臂 的角度。理想地，皮带和皮带轮之间的接触力应该垂直或近似垂直于臂 以实现正确的张紧，因为当接触力角度接近该力与臂共线而不是与其垂 直的角度时，弹簧所产生的有效偏置力会明显变化。

虽然在张紧器的设计中能有效地处理上述考虑因素，但是如共同受 让的美国专利No.5,919,107所述，难以将所得张紧器安装到发动机上。 特别地，在定位张紧臂以在臂与皮带和皮带轮间的接触力之间实现期望 夹角并在偏置弹簧上实现所需预载时，难以将张紧器安装到发动机上。

提供能以合理方式安装的张紧器的现有尝试已经在共同受让美国 专利No.6,149,542中公开，其提供了一种具有工作偏心和安装偏心的张 紧器。安装偏心用来将张紧器移动到离皮带足够远的位置以允许皮带的 安装和布置。安装皮带之后，张紧器沿其安装偏心移动以将张紧器设置 到工作位置，然后，张紧臂能围绕工作偏心移动。

典型地，就安装者而言，安装时张紧器沿安装偏心的移动需要双手 操作，其中，必须用第一只手松开将张紧器紧固到发动机的安装螺栓， 同时用第二只手将张紧器移动通过其安装偏心到达期望的工作位置。获 得期望的工作位置后，用第一只手紧固安装螺栓，同时用第二只手将张 紧器保持在工作位置。显然，这是执行起来笨掘和/或困难的操作。然 而，更有问题的情况是，由于在设置工作位置时必须松开张紧器的安装 螺栓，所以张紧器可能会相对于发动机的表面发生倾斜。任何这样的倾 斜都会导致张紧器设置在不正确的工作位置，而该不正确的工作位置直 到张紧器的安装螺栓被拧紧时才能看出来。在这种情况下，安装者必须 重新执行安装操作，直到获得正确的工作位置。

现有技术避免安装困难的尝试中包括的张紧器具有相对昂贵的元 件，例如单偏心长臂张紧器中的单向离合器机构。

希望获得一种张紧器，其相对易于安装，且可避免需要相对昂贵的 元件。

发明内容

本发明的目的是提供一种用于皮带的新型张紧器，其消除或减轻了 现有技术的至少一个缺点。

根据本发明的第一方面，提供了一种用于发动机上的皮带的张紧 器。张紧器具有设有中心孔的枢轴，所述中心孔用来容纳将张紧器安装 到发动机的螺栓。张紧臂以可旋转方式安装在所述枢轴上并具有圆筒形 轴承安装表面，圆筒形轴承安装表面的中心相对于所述枢轴的中心偏心 定位。可旋转构件以可旋转方式安装到所述圆筒形轴承安装表面上。所 述可旋转构件的外表面与待接触的皮带的表面互补。弹簧能够被操作以 绕所述枢轴偏置所述张紧臂从而朝向所述皮带移动所述可旋转构件进 而张紧皮带。可调止动装置容纳所述张紧臂的止动构件并且限定所述止 动构件并因而所述张紧臂在张紧器工作期间所能够移动的范围。在所述 张紧器安装到所述发动机上后，所述张紧器的安装者能够移动所述止动 装置以将所述张紧臂的移动范围的角位置从适于安装所述张紧器的位 置改变到适于所述已安装的张紧器工作的位置。

优选地，止动装置包括用来指示张紧臂和止动装置已经移动到适当 的工作位置的标记。在一种实施方式中，张紧器包括基体，并且弹簧的 一端附连到张紧臂，另一端附连到基体。

根据第二实施方式，弹簧的一端附连到张紧臂，另一端附连到止动 装置，使得当止动装置移动时，弹簧的张力补偿张紧臂的移动。